MET JVDB OP TOERNEE ...

Wens ik iedereen. Tot ziens in het nieuwe jaar ...

Koningin Máxima presenteerde op donderdag 12 december 2013 de nieuwe regionale ontwikkelingsmaatschappij (ROM) voor Zuid-Holland aan het grote publiek, die op 1 januari 2014 van start gaat. Het doel van de ROM is versterking van de concurrentiekracht van Zuid-Holland door innovatieve bedrijven te ondersteunen en te financieren. Zij onthulde ook de naam: Innovation Quarter. Het is de bedoeling dat het investeringsfonds van de regionale ontwikkelingsmaatschappij Innovation Quarter uitgroeit tot een vermogen van € 100 miljoen. De provincie draagt in eerste instantie € 10 miljoen bij aan de nieuwe ontwikkelingsmaatschappij. Ook Dordrecht en de Drechtsteden zijn vertegenwoordigd in deze ROM Zuidvleugel.

Bleek op de informatieavond in Dubbelmonde met belanghebbenden over het Project Nieuwe Dordtse Biesbosch, woensdagavond 18 december 2013. Het is de bedoeling dat er meer doorstroming komt om stilstaand water te voorkomen. Stilstaand water zorgt voor meer muggen en blauwalgen. Ook komt er meer natte natuur, wat kritiek opleverde bij aanwezigen. Want meer water geeft ook meer muggen. De Projectambtenaren gaven toe dat de mogelijkheid van meer muggen aanwezig is, maar er komt veel minder natte natuur dat oorspronkelijk de bedoeling was. Er is een onderzoek gaande naar de blauwalg. Op vragen of honden zijn toegestaan in de nieuwe natuur, werd geantwoord dat dat niet de bedoeling is. Want dat verstoort de nieuwe dieren die zich er zullen gaan nestelen (bevers, vlinders, vogels). Een aanwezige vreesde de komst van veel ganzen en wilde een afschotvergunning. Ganzen komen graag naar natte natuur. De Projectambtenaren beloofde de agrariers er meer bij te betrekken. Deze presentatie ging over

Tijdens de Kerstmarkt bij de Kerstboom in de sfeervolle 18e eeuwse kamer zong ik in het snel geformeerde kleine gelegenheidskoortje Christmas Carrols in Museum van Gijn. Vrijdagavond 13 december 2013 was het museum gratis te bezoeken dat helemaal in Kerstsfeer was omgetoverd. Heel de avond was het er gezellig druk. Je kon er gluhwein en erwtensoep nuttigen onder het gezang van de Carrols. Sommige bezoekers konden de verleiding niet weerstaan om mee te zingen. Ik vond het een hele leuke avond.

Het was een vrolijke boel zaterdag 7 december 2013 op en rondom het Paulusplein. Op de kunstijsbaan werd druk geschaatst door vooral jongeren en kleinere kinderen. Ook was er een Kerstmarkt met allerlei spulletjes. Rondom 14.30 uur kwam een swingende drumband. Het was al met al een vrolijke en gezellige sfeer.

Vroeg een leerlinge van het Johan de Witt Gymnasium tijdens het project Raad in de Klas aan mij op woensdagochtend 27 november 2013. Raadsleden - onder wie ik - geven gastlessen aan, in dit geval, leerlingen van het Johan de Witt over wat een Gemeenteraad doet en is. Naast algemene informatie over wat er allemaal komt kijken bij het raadslid zijn, werd er ook door de leerlingen gereageerd en gaven zij hun mening. Het was een 4e klas, gemiddelde leeftijd 16/17 jaar. De burgemeester kende een aantal leerlingen bij naam, een Dordtse wethouder niet, en ook geen raadslid. Diverse leerlingen kwamen van buiten Dordrecht, en 2 wisten wel de naam van een wethouder van hun plaats. Ze kunnen zelf bekijken of het raadslid zijn iets voor hen is via www.schuiltereenraadslidinmij.nl. Niemand gaf aan dat er een raadslid in hem of haar schuilt, maar men wil wel de site gaan opzoeken. Ook de school zelf vult lessen over politiek, zoals Wat is Prinsjesdag, Wat is een Begroting, etc. Heel de dag zijn

Het was feest in De Buitenwacht, zondag 17 november 2013. De Buitenwacht is de ontmoetingsplaats voor iedereen. Bij de Wijkwinkel kan men met klachten, vragen en voor ondersteuning terecht. Eenmaal in de week is er de uitgifte van Voedselpakketten, er is een Eethuis, een Huiswerkhuis, er worden opleidingen gegeven (bijv. de AKA opleidig). De oprichter - GertJan van der Kolm - was ook aanwezig. De Buitenwacht heeft een eigen lied, dat ook nu weer werd gezongen: Welkom (in allerlei talen).

Er komen overal in de binnenstad en de 19e Eeuwse Schil bijschriften onder de historische straatnamen. Vrijdagmiddag 15 oktober 2013 onthulden wethouders Sleeking en Reijnvaan het eerste naambord op de hoek Aardappelmarkt en Kuipershaven. Het onderschrift van de Kuipershaven is geworden: kuipersnijverheid ten behoeve van wijnhandel. Ook komen er nieuwe straatnamen bij, zoals onder meer met Jan Eijkelboom. Frans Tuerlings en ik hadden hierom gevraagd. Er is overlegd geweest met de familie. Wethouder Sleeking vertelde dat binnenkort het college met een besluit hierover komt.

"Na ruim 3 eeuwen ben ik weer in mijn vaderstad. In Dordrecht waren de gelukkigste jaren in mijn leven. Johan de Witt Gynasium: 'Ik ben weer thuis' ". Met deze woorden opende Johan de Witt het nieuw verbouwde gymnasium. Hij vertelde gevlucht te zijn uit Den Haag, na de moord op zijn broer Cor. Na vele omzwervingen ontving hij een App of hij het nieuw verbouwde gymnasium wilde openen in zijn vaderstad, op vrijdagmiddag 15 oktober 2013. Het gymnasium bestaat dit jaar 760 jaar en is het oudste gymnasium van Holland.

Het impressionisme als stroming in de schilderkunst had in Nederland zijn bekendste vertolkers in de schilders van de Haagse School en de latere Amsterdamse impressionisten. In een aantal steden waren in navolging groepen schilders werkzaam die door de Haagse School werden geïnspireerd. Zij ontwikkelden een variant op dit Hollands impressionisme. Zo ook in Dordrecht. Hoewel er vaak met een bepaald dédain naar deze schilders werd gekeken, zij kwamen immers jaren na De Haagse School, moesten critici toegeven dat met name de Dordtse impressionisten goede schilderkunst voortbrachten. De Dordtse kunstschilder Peter van Loon schreef een tekst over de Dordtse impressionisten en verzamelde afbeeldingen van hun werken, van Roland Larij tot en met Thomas van Heck, de laatste Dordtse impressionist. De auteur publiceert zijn bevindingen in deeltje 27 van de reeks Verhalen van Dordrecht. Het boekje heeft een groot aantal afbeeldingen in kleur en bevat behalve de tekst wetenswaardige kleine biogra

Interesseren voor techniek begint op de basisschool. Doordat er bijna geen meesters meer zijn, is er onvoldoende interesse voor techniek. Dit zei minister Asscher donderdagmiddag 7 november 2013 op het Event Arbeidsmarkt Drechtsteden: Alle Hens aan Dek. Minister Asscher wil meer maakindustrie. In de Drechtsteden zijn veel maritieme technische bedrijven. Knelpunt is het gebrek aan goed geschoold technisch personeel. Daarom Alle Hens aan Dek. We moeten voorkomen dat de bedrijven wegtrekken uit onze regio. En een goede technische HBO opleiding moet er toch echt gaan komen ...

Johan Groen - directeur Verpleeg- en Behandelcentrum Crabbehoff - was woensdagavond 6 november 2013 de stimulerende gastspreker op de DOV bijeenkomst in dit Verpleeg- en Behandelcentrum. De gemiddelde leeftijd in het Verpleeghuis is 86,3 jaar. Zowel in Dubbeldam als in Crabbehof verleent men zorg aan huis. Het Verpleeghuis verdwijnt en wordt steeds meer een Maatschappelijke organisatie. Crabbehoff is volop bezig met innoveren en activiteiten kostendekkend te maken. "Wij willen verbreden", vertelt Johan. Een huisartsenpost is er inmiddels ingetrokken en ook Internos heeft een dienstenwinkel bij Crabbehoff. Deze voorzieningen zijn ook beschikbaar voor de bewoners in de wijk die niet in het Verpleeghuis wonen. De scheiding tussen wonen en zorg is doorgevoerd. Iedereen kan nu huren en zorg inkopen. Er wordt gewerkt met Leer-werk trajecten om de zorg betaalbaar te maken en om meer jongeren te betrekken bij de zorg en activiteiten. Ook is er een biologisch Kindercentrum, dat goe

4 Miljard aan voedsel gooien we met z'n allen weg in Nederland. "Dat is absurd", zei Leo Wijnbelt, landelijk bestuurder van de Voedselbank tijdens de opening van het Distributiecentrum van de Voedselbank Dordrecht bij De Hoop aan de Provincialeweg. 0,4% van die verspilling gaat naar de Voedselbank. Ook had Leo nog een aantal andere sombere feiten: 1,2 miljoen Nederlanders leven onder de armoedegrens, waaronder 350.000 kinderen. "Er wordt honger geleden in Nederland". Het is treurig dat de Voedselbank nodig is, maar nu het er is, moet het zo goed mogelijk worden georganiseerd. Dankzij de vele vrijwilligers en sponsors kan de Voedselbank draaien. Ik sprak tijdens de opening op zaterdag 2 november 2013 met een bestuurslid van de Voedselbank. Het is inderdaad een groot probleem van de Voedselbank Dordrecht is om aan voldoende kwalitatief goed voedsel te komen om de Voedselpakketten te vullen. Dit zijn er 250 - 300 per week. Eerst had Dordrecht nog een samenw

Het was heel druk in het gebouw van de Tweede Kamer in Den Haag, dinsdagmiddag 29 oktober 2013. We waren niet de enigen die een petitie kwamen overhandigen. Het was allemaal prima georganiseerd en wij waren de eersten om 13.15 uur. Wij - Mary Ruisch (GroenLinks), Jacqueline van Dongen (BVD), Arjan Hoogerduijn (CU/SGP) en ik - overhandigden de grote kaart met foto van de flyer aan de voorzitter van de vaste Tweede Kamercommissie Infrastructuur en Milieu. Op deze kaart stond het aantal handtekeningen van de petitie: 6261. Die waren in een korte tijd opgehaald door reizigers, politici, inwoners, bedrijfsleven en organisaties. Voor de aanwezigen Tweede Kamerleden - Gerard Schouw (D66), Duco Hoogland (PvdA), Betty de Boer (VVD), Carla Dik (CU), Liesbeth van Tongeren (GroenLinks), en Sander de Rouwe (CDA) - benadrukten we het belang van snelle intercity treinen voor Dordrecht en regio. Dat moet op zijn minst op het huidige niveau blijven. Ook TV Rijnmond, Radio Rijnmond en AD De Dordtenaar

In de Prinsemarij werden de vele initiatieven belicht die inmiddels door bewoners, ondernemers en organisaties aan de gang zijn. Het wijkwerk Nieuw Krispijn legde verantwoording van hun wijze van werken af op woensdagmiddag 24 oktober 2013. Aliek van den Berg zei dat het zo belangrijk is dat mensen trots zijn op hun wijk en graag iets willen doen. De wijkkrant moet het podium zijn voor bewoners die vertellen over hun initiatieven en acties. Steeds meer mensen willen mee gaan doen. Zo hebben bewoners in de Sophiastraat regelmatig een activiteit en ook de Nassauweg en de Irenestraat bewoners doen regelmatig iets samen. Vooral eetactiviteiten scoren hoog. De Julianaschool wil een Informatieterras gaan starten. Ook de ondernemers aan het Paulusplein organiseren regelmatig een activiteit. Meedoen aan activiteiten en initiatieven helpt om meer grip op je eigen leven te krijgen, je voelt je gewaardeerd en doet kontakten en ervaringen op, aldus Aliek. Voor een aantal mensen is het ook een o

In de tuin van het Dordrechts Museum waren zo'n 15 kinderen graffiti schilderijen aan het maken, woensdagmiddag 23 oktober 2013. Met spuitbussen konden ze hun fantasie de vrije loop laten. Het werden hele aardige graffiti doeken. Dit was in verband met de nieuwe tentoonstelling in het museum, waar ook een aantal graffiti tekeningen op de muren in het museum zijn gemaakt door verschillende kunstenaars.

Donderdag 17 oktober 2013 is er het Rondetafelgesprek in de Tweede Kamer over Vervoer HSL-Zuid/Alternatief Fyra van 13.00 - 16.00 uur. Het gaat over de nieuwe plannen van NS en kabinet om o.a. ook meer intercity treinen over de HSL te laten rijden. Dordrecht dreigt hierdoor minder snelle intercity verbindingen te krijgen met de Randstad en naar het zuiden. Wethouder Mos (Verkeer) is bij dit Rondetafelgesprek aanwezig. Het betreft een openbaar Rondetafelgesprek in de THORBECKEZAAL, dat ook live te volgen is via deze link.

Bewoners voeren actie om het Hugo de Grootplein in Krispijn veiliger te maken. Het is nu te gevaarlijk, vinden de bewoners, omdat er te veel verkeer vanaf de Zwijndrechtse brug op het plein/de rotonde afkomt. Veel auto's stoppen niet voor de haaientanden bij de rotonde en geven de fietsers geen voorrang. Dat levert gevaarlijke situaties op. Woensdagmiddag 16 oktober 2013 was de start van de actie, door Willem Roodhuizen van Bewoners Componistenbuurt, en het OKBZ (bewoners ondersteuning Oud Krispijn). Men wil o.a. meer autoverkeer (dat geen bestemmingsverkeer is) vanaf de Zwijndrechtse brug sturen naar de Laan der VN, breder fietspad op de rotonde en het groen op de rotonde snoeien, zodat er een beter overzicht komt.

Er is een miljoen euro over van de zorg, vooral de Huishoudelijke zorg. Dit is vooral bizar omdat vele mensen klagen over te forse inkrimping van de zorg. Wethouder Wagemaker stelde dat men dan maar bezwaar moet aantekenen als men het niet eens is met fors mindere zorg. Maar er is een hele groep mensen die dat niet kan en niet doet. Mensen hebben netjes en braaf geleefd, en zijn helemaal niet opgevoed om maar naar de rechter te stappen of naar een bezwaarcommissie. Daarnaast zijn er de 80/85 plussers, met kleine en gebrekkige sociale netwerken van veelal oudere mensen, die vereenzamen en hun leven wordt onveiliger, nu ze veel minder zorg ontvangen.

Maandagochtend 14 oktober 2013 vroeg om 7 uur ging de flyer actie van start op centraal station Dordrecht. Ondanks dat vele reizigers snel de trein in moesten, kaartjes nog moesten kopen of snel de OV chippas langs de paal halen, hebben vele reizigers de flyer aangepakt en toegezegd de petitie te ondersteunen. De komende tijd wordt er regelmatig geflyerd, om de aandacht vast te houden. Donderdag 17 oktober wordt het nieuw voorgestelde NS rooster besproken in de Tweede Kamercommissie Vervoer. Steun de Petitie: www.behoudintercitydordrecht.petities.nl

De gemeenteraad, inwoners en bedrijven in Dordrecht zijn een actie gestart - georganiseerd door GroenLinks en D66 - om de Intercity treinen in Dordrecht te behouden. Uiteraard doet de PvdA ook mee en heeft inmiddels al de PvdA Tweede Kamerfractie om steun gevraagd. Door de nieuwe maatregelen van NS en kabinet dreigen veel intercity treinen over de HSL lijnen te gaan rijden en niet meer Dordrecht aan te doen. Dit kan niet, dit moeten we stoppen. De Intercity treinen moeten blijven in Dordrecht. STEUN DE PETITIE: HOUD DE INTERCITY TREINEN IN DORDRECHT via www.behoudintercitydordrecht.petities.nl Vanaf maandag 14 oktober 2013 wordt er door politieke partijen geflyerd op het centraal station Dordrecht in de spitsuren 's ochtends en eind van de middag. We hopen op uw steun. Alleen door massaal in verzet te komen kunnen we de intercity treinen behouden voor Dordrecht en regio.

Dordtse politici lezen voor tijdens Dag van de Duurzaamheid: Dat is vies, daar poepen honden... Terwijl het juist leuk is om te spelen, op het gras en bij bomen. Belangrijk voor de honden uitlaters om hieraan te denken! Vandaag - donderdag 10 oktober 2013, heb ik tijdens de Dag van de Duurzaamheid, samen met twee andere Dordtse politici op initiatief van D66 Dordrecht voorgelezen in de kleutergroepen van de Dordtse Montessori basisschool Het Mozaïek. Nelleke de Smoker (D66), Mary Ruisch (Groen Links) en ik lazen de kinderen voor uit Mr Finney en de wereld op zijn kop , het kinderboek dat kinderen laat nadenken over hoe we als mensen omgaan met de aarde en met elkaar. “Duurzaamheid heeft natuurlijk de aandacht van D66, net als onderwijs. Het was daarom bijna vanzelfsprekend dat wij iets wilden doen op deze dag met deze twee thema’s. En dan niet alleen praten over, maar daadwerkelijk iets doen. Voorlezen en praten over duurzaamheid met kinderen op school, het was een logische keu

Dinsdagmiddag 8 oktober 2013 bezochten een aantal raads/commissieleden met wethouder van de Burgt het Scheepvaart & Transportcollege (STC) in Rotterdam. Het gebouw ligt bijzonder mooi aan het water. Van Ron Kor (lid van college van bestuur) kregen we een uitgebreid overzicht van wat het STC is en doet. Het heeft MBO, HBO en Master opleidingen. Dordrecht en Drechtsteden behoren - evenals Rotterdam - tot de Maritieme Delta, die loopt van Hoek van Holland naar Gorkum. Voor het STC is het aantrekkelijk om ook in Dordrecht met opleidingen te starten, omdat er veel maritieme kennis is en eveneens belangrijke maritieme bedrijven, zoals IHC, Damen Shipyard, Boskalis, etc.). In september 2014 wil STC starten met HBO Scheepsbouwkunde. Dit kan een opstap zijn naar Masterclasses (bijv. Master Shipping & Transport). Dat betekent dat vanaf november a.s. er gestart moet worden met de voorbereidingen, na besluitvorming in de raad. Jaarlijks starten er meer studenten (parttime en fulltime) me

De vervolgaanpak voor de Waterdriehoek is op 7 oktober 2013 ondertekend door 9 publieke en private organisaties, waaronder de provincie Zuid-Holland. Dit gebied tussen Dordrecht, Kinderdijk en de Biesbosch is 1 van de erfgoedlijnen van de provincie. Sinds begin 2013 wordt in de Waterdriehoek succesvol samengewerkt aan de aantrekkelijkheid,  toegankelijkheid en zichtbaarheid van het gebied. De eerste toeristisch-recreatieve projecten zijn inmiddels gestart. Zo komt er een aanlegsteiger voor de Waterbus bij Kinderdijk en wordt het makkelijker om vanuit Dordrecht naar Kinderdijk en de Biesbosch te fietsen. PROJECTENLIJST De Waterdriehoek heeft raakvlakken met cultuur, toerisme, mobiliteit en groenbeleid. Dat was voor de provincie aanleiding om mee te doen met de organisaties die actief zijn in deze regio. Door slim samen te werken en slim te investeren kunnen de komende jaren flink wat projecten worden uitgevoerd:  • een snelle waterbusverbinding tussen Rotterdam, Kinderdijk, Dord

Ik heb meegedaan aan de Zorgtour die MEE (organisatie voor mensen met een verstandelijke beperking) had georganiseerd voor raadsleden, vrijdagmiddag 4 oktober 2013. Het was voor mij heel verhelderend. De voorstellen m.b.t. de overdracht van AWBZ, Jeugdzorg en Participatiewet naar gemeenten zijn redelijk abstract. In de kontakten met organisaties en de clienten zie je de praktijk, en wat nodig is. Ik ging op bezoek bij de Overweg , een professionele dagopvang voor mensen met fysieke beperkingen en beperkingen ten gevolge van niet aangeboren hersenletsel. Deze mensen moeten goed worden opgevangen, omdat dat thuis niet gaat. Hier hebben ze de ruimte, leren ze activiteiten en zijn er apparaten aanwezig die nodig zijn om hen de ADL (Algemene Dagelijks Levenshandelingen) te kunnen verrichten. Ik sprak er met een client, in een rolstoel met robotarm, die zich niet zelfstandig kan bewegen vanwege een foute rugoperatie. Hij zit helemaal in een corset. Hij houdt van spelletjes op de computer.

Woensdagavond 2 oktober 2013 werd ik met heel veel andere ondernemers in het Stadhuis in het zonnetje gezet door wethouder Jasper Mos. We waren allemaal jubilarissen: 25 jaar (daar hoorde ik bij), 50 jaar, 75 jaar, en zelfs 175 jaar (zoals Van Twist). Ik vond het een hele vrolijke en gezellige avond. Jasper Mos zei het bijzonder te vinden dat in deze sombere tijden er zoveel ondernemers zijn die al heel lang ondernemen in Dordrecht en hun bijdrage leveren aan de economische en maatschappelijke ontwikkelingen. Er is een grote diversiteit aan ondernemers, maar zij hebben allemaal de houding van: aanpakken, doorgaan, je niet laten tegenhouden door moeilijkheden en aanpassen aan de veranderende omstandigheden.

Door het mislukken van de FYRA komt het kabinet nu met andere voorstellen, die Dordrecht en regio heel hard raken. Het alternatief, de HSL lijn weer gaan gebruiken voor intercity's, is heel slecht voor Dordrcht, want dat betekent dat er vele intercity's Dordrecht niet meer aan doen. De HSL lijn gaat nl. wel over het eiland maar niet langs het centraal station Dordrecht. En ook de internationale trein naar Antwerpen en Brussel komt dan niet langer meer in Dordrecht. Dat is natuurlijk verschrikkelijk. De gemeente trekt aan de bel bij de minister en de Tweede Kamer, die hier binnenkort over gaat besluiten. Ook de PvdA heeft de PvdA woordvoerder Verkeer/Vervoer in de Tweede Kamer ingeschakeld - Duco Hoogland. Ik ga ervan uit dat iedereen - die maar even kan - kontakt zoekt met Tweede Kamerleden. LAAT DORDRECHT NIET HET KIND VAN DE FYRA REKENING WORDEN ...

Nadat ik op dinsdagmiddag 24 september 2013 ben beëdigd als gemeenteraadslid onder de bomen in de tuin van het Dordrechts Museum, heb ik heel veel felicitaties en allerlei leuke opmerkingen gekregen van allerlei mensen. En zo af en toe word ik nog steeds gefeliciteerd. Beste mensen, heel erg bedankt voor al jullie hartelijke woorden.

Op de bijeenkomst van het Gewest Zuid-Holland in Engels in Rotterdam gaven de verschillende Waterschappen een stand van zaken. Zij vertelden dat sinds er nu een politiek bestuur zit (er waren voor het eerste rechtstreekse politieke verkiezingen) dit merkbaar wordt. Het is minder "oude jongens krentebrood" en er wordt veel meer gelet op de kosten en kontrakten/afspraken die gemaakt zijn/worden met private partijen. De PvdA probeert zoveel mogelijk de lasten voor de burgers binnen de perken te houden. Daarna vertelde Ron Hillebrand (fractievoorzitter PvdA Statenfractie) over de toekomst van het ruimtelijk beleid. Gedeputeerde Staten wil de rode contouren om de steden loslaten, zodat er soepeler gebouwd kan worden. Daar zal nog discussie geven. Ook zijn er zorgen over de overgedragen taken naar gemeenten (AWBZ, Jeugdzorg en Participatiewet). Voor veel kleine gemeenten wordt dat zwaar en zal er steeds meer samenwerking moeten worden gezocht. Zoals ook hier in de Drechtsteden

De start van het Groot Korenfestival was vrijdagavond 20 september 2013 in Bibelot/Energiehuis. Voor het eerst in het bestaan van het Korenfestival was er de spectaculaire opening in Bibelot en op de vrijdagavond, met Slagwerkgroep Dubbelsteyn, Tienerkoor Loud, Dordrechts Theaterorkest met Dagkoor Dordrecht en Dordts Dames en Herenkoor, Bravi Bravi (foto) en KNA. Om 22 uur was er de grande finale met Les Chantres uit Papendrecht, een van de grootste gospelkoren uit onze regio. Heel de zaterdagmiddag (21 september) zijn er in het centrum van Dordrecht en in het Energiehuis optredens van allerlei koren.

Bij het Ronde Tafel Gesprek bij Gerechtsdeurwaarders Groenewegen en Partners waren wethouder van de Burgt, woningcorporaties, Sociale Dienst, een bank, Stichting Minima, Sociale Kredietbank, BudgetHulp, SP en PvdA aanwezig. Opvallend was dat het lang duurt voordat er iets gebeurt als mensen in de schulden terechtkomen. Waardoor de schulden snel problematisch worden. Met alle gevolgen van dien. Vooral de vaste lasten (huur, zorgpremie, energie en water) bezorgen mensen snel problemen als het vaste inkomen wijzigt, onregelmatig of laag is. Vroeger werden veel sneller deze vaste lasten door werkgevers, woningcorporaties etc. en uitkeringsinstanties overgenomen, zodat veel ellende kon worden voorkomen. Mensen verbergen ook lang dat men financiele problemen heeft en dat kan ook, omdat het lang duurt voordat instanties in actie komen. Zelfs banken reageren niet direct bij uitblijven van betalingen. En de commerciele kant interesseert het niet of mensen in schulden komen door aankopen. Ik v

Op de themabijeenkomt op 12 september 2013 over Toekomstige burger- en clientenparticipatie in het Meeting House aan de J. de Wittstraat 2 werden diverse ideeen naarvoren gebracht, zoals vooral op wijkniveau de participatie organiseren; vroeg signaleren en informeren; meer ervaringsdeskundigen in WMO-adviesraden; en het soepel laten samenwerken van de formele organisaties en structuren met de informele initiatieven die er overal ontstaan.

Veel bruisende ideeen kwamen naarvoren op de ResNova, de woonboot van Elio Barone, tijdens de warme zomeravond van donderdag 5 september 2013. Elio is een warm pleitbezorger van het veel meer doen met onze wateren. Historie en water maakt Dordrecht zo karakteristiek. Elio organiseerde deze avond voor de Dordtse gemeenteraad en allerlei betrokkenen. Vooral wilde men meer woonboten, terrassen aan of op het water, en een bioscoop in de haven. Ik ben daar helemaal voor. Ook het idee van woningen op water bouwen verdient weer de aandacht, vind ik.

In het Provinciehuis in Den Haag had een aantal raadsleden een gesprek met Statenleden op maandag 2 september 2013. Ook PvdA-fractievoorzitter Ron Hillebrand was erbij. Dit was de eerste keer dat raadsleden een bezoek brachten een de Provinciale Staten. Vooral kleinere en middelgrote gemeenten hebben te maken met de Provincie. Rotterdam en Den Haag trekken steeds meer gezamenlijk op om een groot stedelijke gebied te ontwikkelen, dat alleen afspraken maakt met Rijk en Europa (Metropoolregio). Belangrijk is dan ook dat Dordrecht en de regio meer invloed krijgen via samenwerking. Voor ons gebied is het vervoer gevaarlijke stoffen per trein heel belangrijk. Uiteindelijk moet de route worden omgelegd. Daar hebben we alle invloed en een sterke lobby voor nodig. Ook meer hoger onderwijs en meer bedrijven zijn nodig. Via de ROM Zuidvleugel kunnen Dordrecht en de Drechtsteden (die daar lid van zijn, samen met Rotterdam, Den Haag en Provincie) hun geluid laten horen en samenwerking en steun or

De locoburgemeester (schepen) van Antwerpen vertelde vol humor en passie over Antwerpen en de haven. Leden van de Drechtraad, raadsleden, burgemeester Brok en ambtenaren waren op bezoek op vrijdag 30 augustus 2013. Het was een prachtige raadzaal, vol historie en grandeur. Statige portretten keken op ons neer. Ik hou erg van geschiedenis en vond het geweldig. Eerder die dag bezochten we de 'Green Chemistry Campus' in Bergen op Zoom, waar bedrijven en overheid samenwerken aan innovatie en duurzame producten. Dordrecht en Drechtsteden knopen strakkere kontakten aan met West-Brabent, Zeeland en Antwerpen. Na het bezoek aan het gemeentehuis in Antwerpen, maakten we een tour door de Antwerpse haven. Deze haven blinkt uit in economisch verpakken van producten en materialen en zo efficient mogelijk vrachtboten in te ruimen. Ook was er nog gelegenheid om het MAS (Museum aan de Stroom) binnen te gaan en het terras op het dak te bezoeken.

Deze tekst las ik toen ik door de Dordtse polders fietste op een zomerse vrijdag 16 augustus 2013. Bij een huis op een van onze dijken stond dit beeld met deze tekst. Ik vond het heel aardig...

In de watertaxi van Elio Barone over de Dordtse wateren varen vond ik heel bijzonder, vrijdagmiddag 16 augustus 2013. Elio is een enthousiaste Dordtenaar die dol is op water en vindt dat Dordrecht veel meer met zijn wateren moet doen, zoals meer waterhoreca en woonboten in de binnenstad en Stadswerven. Met Mehmet Safranti, Elio en Jan Lagendijk was het een heerlijke zomerse middag op het water.

IHC Merwede heeft een miljardenorder weten binnen te halen. Bravo. Dit betekent ook een forse toename van werk voor werkzoekenden in Dordrecht en Drechtsteden. Dat is een mooi vooruitzicht. Het betekent wel dat opleidingsniveau goed moet aansluiten op het aanbod van werk.

Ook ik denk dat de Pasar Malam en de PopUp Market prima samen kunnen worden gehouden in de binnenstad van Dordrecht. Zowel in de Sarisgang en op Statenplein als in de Vriesestraat zijn er dan aantrekkelijke markten. Concentratie is goed om veel bezoekers te trekken, dus goed voor de ondernemers. En hopelijk met een heerlijke zonnetje. Maar het is uiteraard aan de ondernemers zelf in de binnenstad om te bepalen wat zij het beste vinden voor de markten...

De provincie heeft het nazorgplan voor de stortplaats Derde Merwedehaven in Dordrecht goedgekeurd. Het nazorgplan beschrijft het geheel van afspraken en maatregelen waarmee de stortplaats volledig geïsoleerd blijft  van de omgeving zodat geen schadelijke stoffen vanuit de stortplaats in het milieu terecht kunnen komen. Het nazorgplan treedt in 2023 in werking als de stortplaats is afgedicht en is getransformeerd tot een nieuw recreatiegebied. Het nazorgplan is ingediend door de exploitant van de voormalige stortplaats, Derde Merwedehaven bv. In een beschikking heeft de provincie het nazorgplan goedgekeurd en is een aantal aanvullende maatregelen opgenomen. De provincie onderschrijft hiermee de zienswijzen van de omgeving op het nazorgplan die onder meer verband houden met de controle op de werking van het grondwaterbeheerssysteem en de stortgasonttrekkingsinstallatie. Aanvullende eisen in de beschikking hebben betrekking op de controle van leeflaag, de communicatie en twee aspecten in

Vrijdagochtend 12 juli 2013 presenteerden de Werkgevers Drechtsteden hun 9 Speerpunten om de regio economisch te versterken in het kader van de gemeenteraadsverkiezingen. Vers van de Pers presenteerde de voorzitter - Teun Muller - het boekje aan burgemeester Brok. De heer Muller hoopte dat politieke partijen aandacht schenken aan deze speerpunten in hun verkiezingsprogramma's. Burgemeester Brok bracht naarvoren dat aanbestedingsprocedures het lokale/regionale bedrijfsleven zeker niet mogen benadelen n.a.v. het speerpunt 7: Lokale ondernemers moeten een optimale kans krijgen bij aanbestedingen. Speerpunten Werkgevers Drechtsteden: 1) Versterken van het imago van de Drechtsteden 2) Het sterk verbeteren van het vervoer van gevaarlijke stoffen door de regio 3) Eén vergunningloket voor alle vergunningen 4) Revitalisering van bedrijventerreinen 5) Verbeteren bereikbaarheid van de bedrijventerreinen 6) Stimulering van het technisch onderwijs 7) Lokale ondernemers moeten een o

Hands off Big Rivers... Big Rivers gaat dit weekend voluit na een succesvolle start het vorige weekend. Zaterdag 13 en zondag 14 juli 2013 is het volop feest in de Dordtse binnenstad en Energiehuis/Popschool, met veel swingende en bruisende muziek en acts. Het Evenement Big Rivers is mogelijk dankzij de inzet van de talloze vrijwilligers, de vele sponsors en dankzij de subsidie van de gemeente Dordrecht... De gemeente wil bezuinigen op Big Rivers, terwijl het een zeer succesvol muzikaal evenement is, dat vele bezoekers naar onze stad trekt, die hun geld hier uitgeven en dat Dordrecht op de kaart zet... Hands off Big Rivers...

"Ik heb al een auto, ik rij Volvo", antwoordde de minister woensdagmiddag 10 juli 2013 op de bijeenkomst in Drechtwerk, waar hij het Keurmerk Veilig Ondernemen uitreikte. De Stichting Beveiliging Bedrijventerreinen Dordrecht (SBBD) beveiligt de bedrijventerreinen Dordtse Kil 1 en 2, en Amstelwijck-West al enige jaren. Er is een uitbreiding naar 7 bedrijventerreinen, waaronder de Zeehaven. Dit jaar behaalde men wederom het Keurmerk Veilig Ondernemen. Korte toespraken werden gehouden door burgemeester Brok, wethouder Reynvaan, dhr. Brandenburg (voorzitter SBBD), dhr. Biesheuvel (voorzitter MKB Nederland) en minister Opstelten. Het certificaat/convenant werd ook ondertekend door Havenbedrijf Rotterdam, waar de Zeehaven onder valt. De bedrijventerreinen houden regelmatig schouwen. Men wil de terreinen zo aantrekkelijk mogelijk maken: beveiliging tegen criminaliteit, en schoon en groen houden. Om te voorkomen dat bedrijven weer snel vertrekken en om nieuwe bedrijven aan te

--> --> Wat kunnen we leren van innovatieve ondernemers? Hoe kan de provincie innovatie in Zuid-Holland stimuleren, terwijl de overheidsbudgetten krimpen? Die vragen stonden centraal tijdens het symposium ‘Innovatie en MKB in Zuid-Holland’ op 27 juni 2013 in het Nutshuis in Den Haag. Verder zou de overheid meer partner kunnen zijn in innovatietrajecten. Er wordt verwacht dat met de komst van de Regionale Ontwikkelings Maatschappij Zuidvleugel er een sterker partnerschap ontstaat tussen overheden en het innovatief MKB. Het is een misvatting dat we in Nederland achterlopen qua innovatie. “We zijn een klein land, maar bedenken veel nieuws.” De Drechtsteden nemen deel aan de Regionale Ontwikkelings Maatschappij Zuidvleugel. Hans Goossensen, bureauhoofd Economische Zaken van de provincie, sloot de bijeenkomst af. Hij beloofde dat de provincie de lessen van de ondernemers ter harte zou nemen bij het bevorderen van de innovatiekracht van het MKB.

In 2014 zetten Gedeputeerde Staten (GS) van Zuid-Holland in op een zorgvuldige overdracht van de jeugdzorg naar gemeenten. Het ontwerp Uitvoeringsprogramma Jeugzorg 2014 markeert de overgang naar de situatie waarbij gemeenten volledig verantwoordelijk zijn voor de jeugdzorg. De provincie kiest voor een actieve rol bij de voorbereiding op de overdracht. Het Rijk wil de jeugdzorg vanaf 2015 onderbrengen bij gemeenten. Om dit mogelijk te maken is de Jeugdwet naar de Tweede Kamer gestuurd. Met het oog op de overheveling van provinciale jeugdzorgtaken en bestuurlijke verantwoordelijkheden naar gemeenten, kiezen GS vanuit het belang van kinderen en gezinnen voor een zorgvuldige overdracht in overleg met instellingen en gemeenten. Kennis, beleidsinformatie en expertise worden, via onder andere pilots, overgedragen. Om gemeenten te ondersteunen worden naast financiële investering in pilotprojeten, ook in 2014 middelen beschikbaar gesteld om de overgang te faciliteren. Tot het

De provincie Zuid-Holland zet zich conform het Hoofdlijnenakkoord 2011-2015 in voor het behoud van erfgoed en van landschappen met grote cultuurhistorische waarde door deze te beschermen, beleefbaar te maken en de benutting ervan te faciliteren. Dit draagt bij aan een aantrekkelijke leefomgeving en een aantrekkelijk vestigingsklimaat. Hierbij richt de provincie zich op 7 erfgoedlijnen in de provincie Zuid-Holland. Ook de Waterdriehoek valt hieronder: Waterdriehoek - gevormd door Werelderfgoed Kinderdijk, de Biesbosch en de Drechtsteden - vertelt het verhaal van het water, mensen en machines in Zuid-Holland en bestaat uit de volgende elementen: de dijken en de rivieren Oude Maas, Merwede en Noord en hun oevers, historische waterstaatsobjecten zoals molens en gemalen, buitendijkse elementen als griendheuvel, griendketen, eendenkooien en watergebonden industriële objecten als scheepswerven. Samen met andere partijen ondersteunt de Provincie de 7 erfgoedlijnen, waaronder dus oo

Woensdagmiddag 26 juni 2013 liep ik - samen met Frans Riet (CDA) - stage bij het Maritieme bedrijf Sarens in de Crabbepolder in het Zeehavengebied. De grote kranen kwamen mij al tegemoet toen ik het bedrijventerrein opreed. Ik vind het een buitengewoon intressant bedrijf. Het is het hoofdkantoor dat in Dordrecht is gevestigd. Men ontwerpt, maakt, verhuurt en huurt kranen, pontons, etc.: van klein tot enorme installaties en Sarens verzorgt ook het vervoer over de weg. Sarens is een wereldspeler, behoort tot de grote bedrijven. Over heel de wereld voert men opdrachten uit. Op dit moment is men op de 2e Maasvlakte bezig om enorme kranen te installeren voor 2 bedrijven. Ik mocht in een kraanwagen zitten en bedienen. Ook deze internationale bedrijven moeten we koesteren en hen ruim baan geven. Ze hebben een vaste eigen kade nodig. Dat was de Prins Willem Alexanderkade, maar die moet worden gerestaureerd. Daarna wil men de kader opnieuw huren. Bij de rondgang over het terrein mochten w

Zondag 23 juni 2013 ben ik gaan kijken in het Energiehuis. Dit weekend was het feestelijke geopend. Allerlei muzikanten lieten van zich horen, de theater kinderschool had optredens en Kotinsky zat barstensvol. Het bruiste er van de energie. En dat is nu precies de bedoeling...

Op de bijeenkomst van het PvdA Gewest in Engels (Rotterdam) op 22 juni 2013 vroeg Ron Hillebrand - fractievoorzitter PvdA Statenfractie - om input bij de behandeling van de Kadernota in de Provinciale Staten in juli. De Kadernota 2014 is boekhoudkundig op orde, maar de PvdA mist de rol die de Provincie juist nu kan hebben voor het stimuleren van werkgelegenheid, stageplaatsen, woningbouw, natuur en economie. De PvdA wil daar de discussie over starten. Ron vroeg dan ook aan de aanwezigen om vanuit de gemeenten met voorbeelden te komen waarbij de Provincie kan ondersteunen. Bijv. bij het soepeler verstrekken van vergunningen bij particuliere woningverbetering. Dat schijnt nogal eens een gedoe te zijn. Daarnaast wil hij met woningcorporaties afspraken maken om kleinschalige woningbouw van de grond te krijgen. Eveneens is algehele veiligheid - zeker in de Drechtsteden - een heel belangrijk aandachtspunt. Weten burgers wat de vluchtroutes zijn? Zijn er genoeg vluchtroutes? Wat gebeurt e

Ik vind het een leuk idee van Elio Barone om woonarken op onze binnenwateren toe te laten. Bijv. in de Spuihaven?

De LETS Ruilwinkel bestaat 3 jaar. Dat was een feestje waard om woensdagmiddag 12 juni 2013 in de LETS Ruilwinkel aan de Goeverneurstraat. De LETS Ruilwinkel ruilt goederen en diensten. Niets wordt er gekocht. Zo heeft de PvdA de diensten van het PvdA Ombudsteam aangeboden. Op de foto maakt deze schilder een fraai schilderij voor de buitenmuur. Op woensdag 11 september vindt er een groot feest plaats. Dan wordt de nieuwe website waarop alle diensten en goederen kunnen worden geruild gelanceerd. Bij de LETS Ruilwinkel werken veel vrijwilligers en stagiaires. Er is veel doorstroom naar opleidingen en werk. Voor vooral jongeren is het een uitstekende plek om werkervaring op te doen. Op zaterdag 22 juni is de Feestelijke Opening van de Prinsemarij aan de Nassauweg. Van 10 - 17 uur is het feest, met een vrolijk programma. De Sophiastraat in Nieuw Krispijn viert feest op zaterdag 29 juni a.s. In deze straat is er veel sociale samenhang. Bewoners doen veel voor elkaar.

Met de Wet Revitalisering Generiek Toezicht wordt de rol van de gemeenteraden als toezichthouder op de gemeentefinancën verstevigd. Op de bijeenkomst GRIP OP FINANCIEN van dinsdagavond 4 juni 2013 vertelde de provincie dat de provincie toezichthouder blijft - maar op de achterhand - echter de gemeenteraden zijn de primaire toezichthouders: horizontaal toezicht gaat boven verticaal toezicht, zoals dat mooi heet.

Zaterdagmiddag 25 mei 2013 scheen zowaar de zon. Dat maakt een kijkje op het vernieuwde Bruggehof - nu Biesbosch Recreatie - bij de Moerdijkbrug extra plezierig. Er staan allemaal nieuwe mobiel homes, er is een nieuw recreatiegebouw, een zwembad en er zijn speelplaatsen. En de jachthaven. Zaterdag was er de opening, met extra attracties voor de kinderen. Een recreatiegebied, vlakbij de stad, de Moerdijkbrug en Hollands Diep. Stedelijk en natuur bij elkaar.

Ieder jaar wordt de Eco-Marathon gehouden in een ander land. Studenten gaan met elkaar de strijd aan over de beste duurzame oplossingen voor energievraagstukken. Dit jaar organiseerde Shell de Eco-Marathon in de Ahoy in Rotterdam. De studenten uit heel de wereld hadden auto's zelf gebouwd, waarmee je met zo weinig mogelijk brandstof zo lang mogelijk kan rijden. Deze zelfgebouwde auto's reden op de weg voor de Ahoy. Sommige reden heel hard en lang, anderen langzamer, en sommige auto's hielden het niet lang vol. Allerlei verschillende type auto's kwamen voorbij. Heel bijzonder om te zien. In de Ahoy zelf konden kinderen allerlei spelletjes doen (zelf mini auto's bouwen en daarmee racen; op een vloer springen waardoor er lampen gingen branden; binnen in grote opblaas bollen rennen om energie op te wekken; op een groot scherm aangeven hoe jouw planeet eruit zou zien). Kortom: fun, entertainment, maar ook educatief. Heel goed om jongeren in kontakt te brengen met

Per 1 juli kunnen binnenvaartschippers die rondom het Rotterdamse havengebied - dus ook in Dordrecht (valt onder Havenbedrijf Rotterdam) - varen subsidie aanvragen voor maatregelen die de uitstoot van hun schip verminderen. De provincie Zuid-Holland, de gemeente Rotterdam en de stadsregio Rotterdam investeren samen € 6,2 miljoen in een schonere binnenvaart. De maatregelen dragen bij aan een betere luchtkwaliteit in de regio. Het stimuleren van schonere scheepvaart is belangrijk: ongeveer een kwart van de NOx-concentratie en circa 13% van de fijnstofconcentratie is afkomstig van de uitstoot door schepen die in en rond de Rotterdamse haven varen. Om economische groei te kunnen blijven stimuleren en een aantrekkelijker leef-en vestigingsklimaat te creëren, zijn maatregelen nodig om deze uitstoot te verminderen. Subsidieregeling milieumaatregelen binnenvaart Binnenvaartschippers met een sterke bedrijfsmatige binding met het Rotterdamse havengebied kunnen een beroep doen op de

Voor het erfgoed in Zuid-Holland is in 2013 ruim € 14 miljoen beschikbaar. Het geld is bestemd voor projecten die bijdragen aan beter beschermd, beleefbaar en benut erfgoed langs de zogenoemde erfgoedlijnen. Van dit bedrag wordt € 10 miljoen betaald door andere overheden, ondernemers en maatschappelijke organisaties. Dit staat in het Uitvoeringsprogramma Erfgoedlijnen, dat Gedeputeerde Staten (GS)14 mei 2013 hebben vastgesteld. Erfgoedlijn Een erfgoedlijn is een geografische structuur, zoals de kust, een trekvaart, een oude duinenrij of eiland, die meerdere monumentale stippen met 1 gemeenschappelijk historisch verhaal verbindt tot 1 streep of lijn op de kaart. De erfgoedlijnen zijn ensembles van erfgoed, landschap en water, die kwaliteit geven aan de ruimte en beschikken over groot recreatief en toeristisch potentieel. Het uitvoeringsprogramma onderscheidt 7 verschillende erfgoedlijnen in Zuid-Holland: Limes Landgoederenzone Waterdriehoek Oude Hollandse Waterlin

Het platform voor de Biobased Economy in de Zuidvleugel is op dinsdag 23 april 2013 in Rotterdam officieel van start gegaan. Bij de kick-off bijeenkomst is het logo van het platform, 3D geprint uit biopolymeer, aangeboden aan gedeputeerde Veldhuijzen van de provincie Zuid-Holland. “Een mooi initiatief”, aldus Veldhuijzen. “Ik hoop dat het platform een bijdrage kan leveren om biobased-projecten beter van idee naar tastbaar resultaat te brengen.” Het platform BioDelta Zuidvleugel gaat functioneren als Zuid-Hollandse tak van de Biobased Delta, waarin Zeeland, West-Brabant en Zuid-Holland samen optrekken om de biobased economy te stimuleren en te faciliteren. In Europees perspectief is samenwerking binnen de hele Deltaregio Zuid-West Nederland, Vlaanderen, een stuk Duitsland en Frankrijk - van belang. Daar ligt het cluster dat met havens, land- en tuinbouw, logistieke ketens en kennisinfrastructuur een topregio vormt en met elkaar veel synergie heeft. Dordrecht en Drech

Woensdagavond 24 april 2013 waren er in de Intree heel wat ondernemers te vinden. Het ging dan ook ergens over, nl. over al of niet een Ondernemersfonds in de Binnenstad. Dit blijft een onderwerp van discussie, ook omdat er veel onduidelijkheden zijn. In de voorstellen is er gekozen voor een Reclamebelasting op basis van de WOZ waarde van je pand. Daarbij is ook de omvang van je reclame-uiting een factor van belang. Eigenaren van leegstaande panden worden eveneens aangeslagen. Volgens Kees van Netten van het Platform Binnenstad gaat een ondernemer max. 250 euro betalen.  De gemeente stort 65.000 euro in het fonds. Vragen van ondernemers die naar voren kwamen: Ik heb een kantoor in de binnenstad, moet ik ook mee gaan betalen? Ik heb er niets aan of er veel of weinig bezoekers komen. De ondernemende winkelstraten Voorstraat Noord en Vriesestraat draaien nu goed: Wat heb ik eraan? In Voorstraat Noord gaat het goed. Ik voel me geannexeerd. Volgens Arien van Pelt , voorzitter Sticht

Ons Dordrecht opent de special over steden in het National Geographic Magazine, als eerste stad in Nederland. Dat is wel heel bijzonder. De bijlage kwam tot stand door een samenwerking tussen National Geographic en Dordrecht Marketing. De special telt 36 pagina’s en wordt op 25 april meegestuurd naar alle abonnees van National Geographic in Nederland en Vlaanderen. Geïnteresseerden kunnen een exemplaar aanvragen of ophalen bij de VVV/Intree van Dordrecht. Chapeau Dordrecht Marketing!

In het Werklab Duurzaamheid van het Platform Duurzaamheid in de Duurzaamheidsfabriek ging het woensdagavond 17 april 2013 over hoe we het beste kunnen verduurzamen op allerlei terreinen in Dordrecht. Ik zat bij de werkgroep Infrastructuur en Verkeer. Als prioriteit kwam naar voren het soepel op elkaar aan laten sluiten van allerlei vervoer: fiets, bus, trein, waterbus en auto. Ik persoonlijk zou graag zien dat je met je fiets overal makkelijk in en bij kan. Ook het onderwerp eigendom kwam aan de orde. Steeds meer gaat er geleased worden, en er komt minder eigendom is de verwachting. Zo kun je bij www.mudjeans.nl spijkerbroeker leasen. Ik moet erg aan dit idee van leasen wennen, want ik zelf hecht erg aan mijn eigen spullen.

Zaterdagmiddag 13 april 2013 was er in H.I. Ambacht in De Volgerlanden De Woondag. Daar werd de naam onthuld van de nieuwe brug in De Volgerlanden. De brug heet voortaan de Sophiabrug. In H.I. Ambacht komt de naam Sophia (Sophiapolder, Sophiahal o.a.) wel meer voor. Ook werd er actie gevoerd om het Perenlaantje dwars door De Volgerlanden in het groen te houden. Het is een heel mooi groen laantje, maar daar vlak omheen worden huizen gebouwd op vrije kavels. Men is bang dat de huizen te dicht op het Perenlaatje komen te staan.