MET JVDB OP TOERNEE ...

Dit zei directeur Woonkracht10 op het Drechtstedendebat in het Wartburg College in het Leerpark op woensdagavond 10 april 2013. De heffing die woningcorporaties van het Rijk krijgen opgelegd, voorkomt dat woningcorporaties kunnen investeren. Het aanpakken van scheefwonen zal uiteindelijk meer geld kosten. De ca. 500.000 scheefwoners ontvangen geen huursubsidie, maar als ze een woning gaan kopen krijgen ze wel hypotheekrente-aftrek. Door de Tweede Kamerleden werden bij tijd en wijle pittige discussies gevoerd over de Zorg en de Woningmarkt. Ook Henk Krol van de Ouderenpartij was aanwezig. De korting van 75% op de huishoudelijke zorg werd maatschappelijk onaanvaardbaar geacht door bijna alle partijen. De VVD vindt het noodzakelijk, terwijl de PvdA wil repareren waar dat nodig is. Ik vond het een leuke bijeenkomst.

Vrijdagmiddag 5 april 2013 was ik met de PvdA Statenfractie op bezoek bij het Havenbedrijf Rotterdam op de 2e Maasvlakte, bij Futureland. Jaap Jelle Feenstra - hoofd communicatie - gaf een sterke presentatie. "We zitten hier in een andere economie dan wat je steeds op televisie ziet. Wij doen het goed", begon Jaap Jelle. De Haven is de motor van onze economie en is in 2012 met 2% gegroeid. Op de 2e Maasvlakte kunnen schepen met een diepgang van 20 meter terecht. In mei wordt de 2e Maasvlakte officieel geopend. Rotterdam investeert ook elders in de wereld (Brazilie en Oman o.a.). Belangrijk is dat je zicht krijgt op toekomstige goederenstromen. Jaap Jelle ziet de haven als een soort bushalte. Het gaat om de juiste buslijnen te organiseren. De Rotterdamse haven heeft behoefte aan arbeidskrachten: 1500-2000 per jaar. Als het niet lukt om mensen aan te trekken uit Rotterdam en omgeving, dan is men gedwongen uit te kijken naar Roemenië etc. Het Havenbedrijf heeft een Energiepa...

Er wordt hard gesloopt aan het pand van het voormalige Laboratorium bij WC Sterrenburg. Eindelijk is het dan zover. Jarenlang heeft het pand staan te verwaarlozen en was het een wanklank aan de entree van Sterrenburg. Als het is gesloopt, kan er wat mij betreft allemaal kleurrijke veldbloemen worden gezaaid. De lente is in aantocht en de nieuwbouw zal nog wel even op zich laten wachten. Dan ziet de locatie er een stuk fleuriger uit...

Dinsdagochtend 19 maart 2013 was ik bij Syndion (CopyDrecht), locatie Valsterweg, om stage te lopen. Daar komen mensen met een verstandelijke of lichamelijke beperking. Ik was eerst bij een groep voor dagbesteding, die appeltaarten en pizza's ging bakken. Alles gaat heel gestructureerd en netjes. Men weet precies wat men moet doen. Daarna ging ik naar de "productie". In opdracht van bedrijven worden daar werkzaamheden uitgevoerd, zoals stickeren medicijnpotten, zoutjes in zakken doen, ordnermappen vullen. Maar ook werken met de computer, zoals scannen dia's en video's omzetten naar CD en DVD. Van groot belang is dat deze mensen goede opvang en begeleiding hebben. Dan kunnen ze meedoen in onze maatschappij. Voor mij was het heel nuttig en leerzaam. Ik wist niet dat Syndion zo'n divers aanbod heeft van zorg en opvang in onze regio.

Op de NL.DOE dag was ik in Speeltuin Stadspolders aan de Meranti om de handen uit de mouwen te steken met andere PvdA'ers en vrijwilligers, zoals de Rotary. Allerlei activiteiten werden gedaan door de vrijwilligers. Ik heb me beziggehouden met het klaarmaken van de lunch voor 70 personen. Met een aantal vrijwilligers gingen we naar sponsor Supermarkt PLUS in Stadspolders. Boven in de supermarkt maakten we 70 broodjes/krentenbollen klaar met worst en met kaas. Ook 70 eierkoeken en pakjes frisdrank kregen we mee. In de Speeltuin was er een gezellige lunch. Vooral de ouderen uit het Polderswiel (die gehaald en gebracht werden door vrijwilligers) genoten van de gezelligheid en de levendigheid.

In de Adviescommissie van 12 maart 2013 pleitte ik ervoor om de binnenvaart in Dordrecht tegemoet te komen, en zeker geen lastenverzwaring op te gaan leggen. Het college wilde de haventarieven gelijkschakelen met Rotterdam. In de praktijk betekende dat een forse verhoging. Dordrecht moet zich juist onderscheiden met haar tarieven en voorzieningen voor de binnenvaart. De binnenvaart heeft veel last van de crisis. Dit dwingt ons om tot creatieve oplossingen om de schippers tegemoet te komen. Het is een schone manier van vervoer. En de binnenvaart hoort bij ons waterrijke Dordrecht en regio. Dat geeft ons gebied juist die specifieke uitstraling. Dat moet je koesteren. Het Pvda Tweede Kamer Albert de Vries komt donderdagavond 14 maart 2013 met een motie om het mogelijk te maken om als binnenvaart een Crisiskartel te kunnen vormen. Normaal zijn dit soort afspraken verboden, maar het is hoge nood bij de binnenvaart. Veel bedrijven gaan failliet in deze crisistijd. Nodig is d...

Steeds meer gemeenten in Zuid-Holland kijken voor de bouw van nieuwe woningen en werklocaties naar buitendijks gebied. De provincie heeft hiervoor het beleidskader 'Buitendijkse waterveiligheid' ontwikkeld. Dit kader is maandagmiddag 4 maart 2013 tijdens een conferentie voor gemeenten in Dordrecht gepresenteerd. Klimaatverandering kan leiden tot hogere waterstanden. Bij buitendijks bouwen moet daarom rekening worden gehouden met waterveiligheidsrisico's. Het provinciaal beleidskader verplicht gemeenten om bij buitendijkse ontwikkelingen de slachtofferrisico’s in beeld te brengen. Gemeenten moeten motiveren hoe zij daarmee omgaan in het bestemmingsplan. "Omdat wettelijke veiligheidsnormen ontbreken, is een instrument nodig om risico's in beeld te brengen. De provincie Zuid-Holland heeft daarom het initiatief genomen om een dergelijk instrument te ontwikkelen", aldus gedeputeerde Han Weber bij de opening van de conferentie. "Het is nu tijd voor implementa...