MET JVDB OP TOERNEE ...

Maandagavond 25 juni 2018 waren er goede gesprekken over 'Klimaatadaptatie' in het Spuilab, Spuiboulevard 210. 'Water als vriend en vijand' Bij De Groen Blauwe Stad presenteerde de gemeente de ambitie om veel meer te doen met groen en blauw (water) in de stad. Met name nu bij de Spuiboulevard en omgeving. Dordrecht heeft veel water, ligt op een eiland. Over het algemeen is het water onze vriend. Maar toenemende hoosbuien - met overlast voor woningen, parken en gebouwen - dwingen ons om goede opvang te maken voor al dat extra water. Dat zijn de negatieve kanten van het water. Dordrecht heeft ook nog eens de pech dat het in een soort badkuip ligt, in een dieptepunt (Delta). Daarbij komt nog eens dat we op ons eiland veel stevige klei hebben, waardoor het water er extra lang over doet om weg te lopen. Belangrijk is dan ook om goed te bepalen waar we bouwen, waar we extra huizen gaan neerzetten. Het moet wel leefbaar zijn. Samen met bewoners, bedrijven en

Donderdagavond 14 juni 2018 waren er tal van presentaties van de activiteiten en initiatieven in het Energiehuis in het  kader van Ode aan 400 jaar Synode in Dordrecht. Op 10 november 2018 starten de festiviteiten. Ze eindigen op 27 mei 2019. Dit is de periode dat precies 400 jaar geleden de Synode van Dordrecht duurde, in het pand van de Kloveniersdoelen dat er niet meer is. De horeca doet mee (met cakejes, speciale gebakjes, chocolaatjes, etc.); Vreeke's zaden met speciale zaden voor speciale planten/bloemen; en talloze burgerinitiatieven. Er komt een speciaal Glossy, kerken doen mee, er is grote mediabelangstelling. Ook een Kindersynode komt er. Een greep uit de activiteiten: - Bibelot doet een project over De Taal van Dordrecht. - Er komen speciale muurschilderingen. - Pictura maakt 100 portretten van Dordtenaren door 100 Dordtse kunstenaars (ik ben een van de modellen). - Museum van Dordrecht houdt een tentoonstelling: Werk, Bid en Bewonder. - Er komt een sp

City Outdoor verzorgt wekelijks bij het NIVON Natuurvriendenhuis De Kleine Rug leuke buitenactiviteiten voor jongeren, zoals in bomen klimmen, vlotten bouwen en mee varen, etc. Jongeren zijn daar heel enthousiast over.

Het Kanoweekend van 15, 16 en 17 juni 2018 is uitstekend verlopen, bij het Natuurvriendenhuis De Kleine Rug. Georganiseerd door NIVON jongeren. Leuke jonge mensen, open instelling, sportief ingesteld en in staat zelf initiatief te nemen. De evaluatie was positief, zeg maar gerust lovend. Ook van leden die nog nooit met dit soort evenementen te maken hebben gehad. Sterker nog, volgend jaar willen ze allemaal weer terugkomen! (Arie van Zanten)

Voor het eerst werd op De Kleine Rug (NIVON natuurvriendenhuis) op woensdagmiddag 13 juni 2018 de Buitenspeeldag georganiseerd, van 13 tot 16 uur. Al 10 jaar is er jaarlijks een landelijke Buitenspeeldag, georganiseerd door Jantje Beton en Kinderzender Nickelodeon. De Buitenspeeldag is er om kinderen lekker te laten buitenspelen. Buitenspelen is super belangrijk, maar wordt steeds minder vanzelfsprekend. Op deze dag wordt er van Nederland een grote speelplek gemaakt! Een flink aantal ouders en kinderen was naar De Kleine Rug gekomen. Arie en Nelly hadden een aansprekend programma in elkaar gedraaid. Arie trok met de kinderen de natuur in, en Nelly ging schilderen met de kinderen in de witte tent. Rond rennen, in bomen klimmen en vooral het vuurtje stoken viel erg in de smaak. Dit was echt buitenspelen. Maar ook het schilderen vonden de kinderen leuk om te doen. Al met al was het een hele leuke middag. Een moeder vroeg aan mij of De Kleine Rug dit niet iedere woensdagmid

Minstens tien procent van de huishoudens heeft snel beschikbare en betaalbare woonruimte nodig, waaronder studenten en afgestudeerden, arbeidsmigranten, gescheiden mensen, kenniswerkers, GGZ-uitstromers en statushouders. De bestaande woningmarkt voorziet onvoldoende in deze spoedvraag. In steeds meer gemeenten wordt daarom geëxperimenteerd met nieuwe flexibele woonoplossingen, zoals de Magic Mix, verplaatsbare woningen en het verbouwen van leegstaand vastgoed tot woonruimte. Voor spoedzoekers met weinig inkomen en een minimaal netwerk lijkt het aanbod voorlopig ontoereikend. Platform31 onderzoekt de flexibele woonbehoefte in Nederland, de voorwaarden voor een flexibele woonschil en de verhouding daarvan tot het souterrain van de woningmarkt. (website Platform31 - kennis van stad en regio)

Dinsdagmiddag en -avond was er Drechtsteden Dinsdag in het gemeentehuis van Papendrecht. Het begon met een uitgebreid programma met de Provincie Zuid-Holland. Het was een kennismaking met programma's van de provincie op het gebied van mobiliteit en klimaat. De agenda van de provincie is: Slimmer - Schoner - Sterker. Men wil de best bereikbare provincie van Nederland worden. Er is een forse groeiagenda met 10 duizenden woningen erbij in de Drechtsteden. Belangrijk is nu om te bepalen waar al die nieuwe woningen gebouwd kunnen worden. Meer woningen betekent ook meer verkeer. Voorkomen moet worden dat de boel vastloopt. Met het rijk zijn gesprekken om de A15 te verbreden. De N3 wordt aangepakt. Vanaf 2014 komen er 6 sprinters per uur richting Den Haag. Gecombineerd met lightrail kunnen er dat 13 per uur worden. Ik vroeg of dat niet ten koste gaat van de Intercity treinen. Maar dat zou niet het geval zijn. Dordrecht heeft 4 sporen richting Rotterdam. Voldoende voor interci

In het Onderwijsmuseum werden op woensdagavond 30 mei 2018 de resultaten gepresenteerd van de publieksbijeenkomsten over de inrichting van de Spuiboulevard (Spuikwartier). In ieder geval moet er een mix komen van wonen, werken en verblijven. Natuur/groen en water gaan een veel grotere rol spelen in het hele gebied. Jammer vind ik dat de optie van parkeren ondergronds (Spuihaven) is verdwenen uit de gepresenteerde plannen. Dan konden de parkeergarages Spuihaven en Veemarkt verdwijnen, waardoor meer ruimte vrij komt voor woningbouw. Nu wordt ervoor gekozen om de wanden van de parkeergarages helemaal in het groen in te pakken, zodat het goed past in het totale plaatje. Auto's verdwijnen zoveel mogelijk van de straat. Fietsers en voetgangers krijgen alle ruimte. Auto is er te gast, en moet niet meer het beeld domineren. Ook wordt gedacht aan een beeldenroute langs en in het water van de Spuihaven. Maximale hoogte wordt 8 bouwlagen, dat is ongeveer 25 meter. Gemiddelde