MET JVDB OP TOERNEE ...

Met boekhandel, restaurant, verkoop van eetproducten. In 1 ruimte. Hartstikke druk ...

Waren een van de suggesties op de bijeenkomst van Nieuw Dordts Peil, woensdagavond 22 februari 2017 in de Blauwe Kamer in de Centrale Bibliotheek. Deze brainstormsessies gaan over de toekomst van onze stad. Allerlei belangstellenden waren gekomen om weer verder te gaan met ideeen voor de stad. Ik zat in de bloedgroep Dordrecht Vooruit. Met o.a. een makelaar, landbouwer, Cirkellab, stichting samenwerkingsverband, DuDo Aanhangwagens, DaVinci College, Deal, Lichtpaleis. Verder kwamen nog aan bod: Spirituele School voor heel gevoelige kinderen, die sluit beter aan op de vragen van nu, deze kinderen hebben andere dingen nodig; stadslandbouw; economie en ecologie op menselijke maat; roeiwedstrijden op de rivier (in het kader van meer doen met water). Het was een goed bezochte bijeenkomst. Wethouder Sleeking vertelde dat het goed gaat met onze stad. Alleen de dreiging van werkloosheid blijft, zeker voor vmbo banen. Robotisering/automatisering ziet hij wel als bedreiging voor die

De Commissaris van de Koning, Jaap Smit, zei: "Je hebt overal grote indruk gemaakt". En spelde hem het lintje op. Vrijdagmiddag 24 februari 2017 was er in de bijzondere gemeenteraad het afscheid van burgemeester Brok. Mooie woorden werden gesproken over de mensenmens Brok, de verbinder, die de regio goed op de kaart heeft weten te zetten. De burgemeester dankte iedereen voor de mooie woorden. "Maar ik heb ook fouten gemaakt en mensen tekort gedaan. De essentie van het burgemeesterschap is het verbinden. Er is een stuk ruimte naar anderen toe. Er is distantie. Je moet altijd kunnen handelen vanuit je professionaliteit. Ik zal deze historische stad gaan missen. Ik wens u allen de zegen van God."

Gedeputeerde Staten hebben besloten tot de oprichting van een warmteparticipatiefonds voor het realiseren van warmte-infrastructuur en geothermie in Zuid-Holland. Zij stellen Provinciale Staten voor om €65 miljoen in te zetten voor een fonds voor het ontwikkelen van warmtenetwerken. Dit opent de weg naar realisatie van een hoofdinfrastructuur en de doorontwikkeling van een warmtetransportbedrijf. Deze warmterotonde (een open hoofdinfrastructuur voor restwarmte uit de industrie en aardwarmte) wordt de backbone van een slim energienet waar vraag en aanbod van restwarmte verbonden worden. Warmtebesparing en CO2-reductie Met het instellen van het fonds en het vaststellen van het warmteplan ‘Anders Verwarmen’ zet de provincie een stevige stap naar de eerder geformuleerde ambitie om via de realisatie van warmte­netwerken een forse besparing op warmte en CO2-reductie te realiseren. Met het fonds kunnen concrete kansen die zich de komende tijd voordoen om delen van de infrastructuur aan

Om de Drechtsteden goed op de bereikbaarheidskaart te zetten en te houden en innovatie echt te laten werken is goede samenwerking tussen bedrijfsleven en overheden absolute voorwaarde. Op de vervolgbijeenkomst Bereikbare Drechtsteden van 13 februari 2017 kwamen honderd genodigden uit het bedrijfsleven en overheid in en rond de Drechtsteden bij elkaar. Zij spraken met elkaar over wat er nodig is om de Drechtsteden bereikbaar te houden en wat innovatie daarin betekent. De conclusie was dat samenwerken en samen optrekken daarin voorwaarde is. Een conclusie die gelijk werd bekrachtigd met een oproep van de bedrijven om een alliantie voor Bereikbare Drechtsteden te sluiten. Daarmee laten we een gezamenlijk krachtig geluid horen en kunnen innovatie echt realiseren. Wat die innovaties kunnen zijn vertelde professor Tavasszy van TU Delft. Hij liet zien wat er nu al gebeurt, welke innovaties morgen gaan plaatsvinden en waar de Drechtsteden volgens hem een rol in moeten spelen en nam de z

De nieuwe buslijn 9 gaat rijden in de ochtend- en avondspits van Station Dordrecht naar Krabbepolder en Zeehaven. De Intentieverklaring Pilot verbetering bereikbaarheid Krabbepolder en Zeehaven heeft tot doel de gemaakte afspraken hiervoor vast te leggen. De pilot is 13 februari 2017 gestart en duurt tot 31 december 2017. Pilot kan bij succes worden verlengd met 1 jaar. Betrokken partijen bij de Intentieverklaring Pilot zijn:  Provincie Zuid-Holland (subsidieverstrekker); Arriva (uitvoerder); Havenbedrijf Rotterdam (mede-investeerder); Platform Samen Bereikbaar (mobiliteitsmanagement en communicatieplatform); De Verkeersonderneming (spitsmijdingen); PartTrust / Ad van den Berg (mede-investeerder); BIZ Krabbepolder Zeehaven (mede-investeerder); Gemeente Dordrecht (ambassadeur)

Zei Sharon Dijksma, staatssecretaris veiligheid spoor. Ze vertelden de aanwezigen woensdagmiddag 15 februari 2017 in het Onderwijs Museum dat we in Europa aan de top staan wat spoorveiligheid betreft. Het ging met name over het goederenvervoer en vervoer gevaarlijke stoffen. Maar het moet nog veiliger. Dordrecht en Zwijndrecht hebben 12 miljoen euro gekregen voor extra veiligheidsmaatregelen, zoals wissels saneren en zichtbaarheid seinen vergroten. Om nu al af te dwingen dat de vervoerders langzamer rijden in drukke woongebieden en stations vond zij nog te voorbarig. Zij wil hierover eerst goede afspraken maken en stimuleren dat er meer goederen via het water worden vervoerd. Maar als ze er niet uitkomt met de vervoerders, dan overweegt ze een Routeringsbesluit, dat voorschrijft via welke route goederen vervoerd moeten worden. Sharon wil haar boodschap helder overbrengen: Spoorveiligheid is cruciaal. Vervoerders moeten maximaal presteren op veiligheid en bewoners krijgen mee

Er komt relatief veel armoede voor onder 50 plussers vanwege werkloos zijn. Daardoor komen zij in allerlei financiele problemen, via WW in bijstand, en dan je eigen huis bijv. moeten opeten. Of geen bijstand krijgen omdat partner een klein inkomen heeft. Riet Duijkers, voorzitter van de Stichting 50Plus Drechtsteden Werkt noemde de werkloosheid onder 50 plussers een maatschappelijk probleem. Er is voldoende kennis, ervaring en werklust aanwezig bij deze groep, maar ondanks herhaald solliciteren wordt men niet aangenomen door werkgevers. Dit debat vond plaats in De Buitenwacht woensdagmiddag 15 februari 2017, met belangstellenden, politici en leden van Stichting 50Plus Drechtsteden onder leiding van Kees Thies. Het UWV coacht of begeleidt werkzoekenden niet. UWV werd een protocollen fabriek genoemd, er is geen maatwerk voor de werkzoekende. UWV is een landelijke organisatie, daardoor kan de gemeente hierop eigenlijk geen invloed uitoefenen. Stichting 50Plus heeft deze taak op

Waarom speel je zo "hard to get"? Liefs, Jouw aanstaande werknemer, een werkzoekende jongere ... Dit is een advertentie van Aanpak Jeugdwerkloosheid.

Als aandachtstrekker voor het ABM-AMRO Tennis Toernooi in Rotterdam. Vlak bij Markthal, station Blaak en markt in Rotterdam.

Vrijdagmiddag 10 februari 2017 was ik met de leden van de Adviescommissie Fysiek op bezoek bij het Havenbedrijf Rotterdam (HbR). Daar waren ook veel politici uit de Regio Rijnmond (Vlaardingen, Spijkenisse, Ridderkerk, Hoek van Holland, Schiedam, etc.). Allereerst kwam er een presentatie over de toekomst van het HbR. Men zet volop in op energietransitie, transporten naar het achterland en aantrekken van werk. Er wordt steeds beter samengewerkt met scholen. Het HbR voorziet een grote krapte op de arbeidsmarkt. Vooral voor banen vanaf MBO-3 niveau en techniek gerelateerd. Ik nam deel aan 2 deelsessies: 1) Arbeidsmarkt-Onderwijs en 2) Bereikbaarheid. Bij beide deelsessies werd veel informatie gedeeld. Maar wat ging opvallen was dat Dordrecht (Dordtse Zeehaven ook onderdeel van HbR) en Drechtsteden totaal ontbraken in de hele informatievoorziening. Bij Arbeidsmarkt en Onderwijs vertelde men vooral naar het oosten van Rotterdam (naar de kust, Rijnmond gebied) te kijken voor aantr

Verwarming laag ...

Het grootste veerdiensten netwerk van Nederland heeft in 2016 fors meer reizigers vervoerd dan het jaar ervoor. In totaal werden in 2016 ruim 1,8 miljoen reizigers vervoerd, ten opzichte van 1,7 miljoen in 2015. Een stijging van bijna 6%. De snelle schepen van Waterbus varen in de regio Rotterdam en tussen de Drechtsteden en worden in de OV-klantenbarometer tot een van de best gewaardeerde openbaar vervoersystemen van Nederland gerekend. Waterbus heeft een record in handen; nog niet eerder heeft Waterbus zoveel reizigers in één jaar vervoerd. Waterbus heeft de reizigerstoename onder meer te danken aan de groei van het aantal vaste gebruikers in de spits, zoals woon-werk reizigers en scholieren en de groei van het aantal recreanten en toeristen op de directe daldienst lijn 201 naar de molens van Kinderdijk. Ook is het aantal reizigers op de veerdienst lijn 19 tussen Rotterdam Kralingen en Feijenoord met maar liefst 15% gestegen ten opzichte van vorig jaar. Naast de groei op de reg

Inwoners van de Randstad besteden bijna 21% van hun totale uitgaven voor de niet-dagelijkse inkopen bij webwinkels. Het worldwide web is daarmee het grootste winkelcentrum van de Randstad. Dat is een van de conclusies uit het ‘Randstad Koopstromenonderzoek 2016’. Het Koopstromenonderzoek 2016 is uitgevoerd in opdracht van de provincies Zuid-Holland, Noord-Holland en Utrecht en biedt inzicht in het winkelgedrag binnen de 3 Randstadprovincies. Aan het onderzoek hebben 100.000 huishoudens meegewerkt. De uitkomsten van het onderzoek - ook voor Dordrecht - zijn te vinden op   www.kso2016.nl Kleine en grote winkelcentra doen het goed Met bijna 32.000 winkels is internet het grootste winkelcentrum van Nederland. De bestedingen bij webwinkels zijn in vergelijking met 2011 bijna verdubbeld. Inwoners uit de Randstad besteden 11,9% van hun uitgaven aan producten bij webwinkels. Voor de dagelijkse boodschappen gaat het om 1,6% van de totale uitgaven. Dit was in 2011 nog 0,8%. Voor de niet-

Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu), gedeputeerde Floor Vermeulen en Hans Tanis, portefeuillehouder Verkeer & Vervoer van Drechtsteden zijn overeengekomen om de A15 tussen Papendrecht en Sliedrecht te verbreden. De belangrijke weg waar veel (vracht)verkeer van en naar de Haven van Rotterdam gebruik van maakt, krijgt 2x3 rijstroken en een weefvak op de Noordbaan. De minister heeft woensdag 8 februari 2017 in Papendrecht het belang van de wegverbreding onderstreept. “Dit traject komt nu in beide richtingen voor in de Filetop50. Met de verbreding van de weg zorgen we voor een betere doorstroming van  het verkeer en ontlasten we het onderliggende wegennet.” Flinke financiële bijdrage uit de regio Rijk en regio trekken samen de benodigde 15 miljoen euro uit, de regio betaalt 6,6 miljoen euro en het Rijk 8,8 miljoen euro. Het Tracébesluit voor de wegverbreding wordt volgend jaar vastgesteld. De extra rijstroken worden tussen 2018 en 2020 opengesteld voor het ver

Drechtse Wind gaat een Windmolen bouwen op bedrijventerrein Crabbegors in het Zeehavengebied. Je kunt lid worden van Drechtse Wind, een cooperatie in de Drechtsteden, die windmolens wil bouwen in ons gebied. Je kunt ook mee-investeren in windmolens.

Het Albert Schweitzer Ziekenhuis wil in 2020 het meest innovatieve ziekenhuis zijn: het centrum van innovatiekracht. Dit werd tijdens het DOV ledenbezoek gezegd door o.a. intensivist Ralph van het ASZ op woensdagvond 8 februari 2017. Het ziekenhuis voert vele gesprekken met huisartsen, patientenverenigingen, bedrijven, zorgverzekeraars, etc. om te komen tot de beste zorg: zorg van waarde. Daarvoor moeten keuzes gemaakt worden. Na het afvallen van Refaja locatie blijven er nog 4 locaties over. Welke zorg kan het beste waar gegeven worden? Wat past het beste bij de patient? Het EPD moet op orde zijn, meer efficiency, meer veiligheid, en betere logistiek. Iedere locatie gaat zich dan ook profileren. De tendens is om de zorg voor de patient minder in het ziekenhuis te geven, maar meer via huisartsen zodat de patient zo lang mogelijk thuis kan blijven. De samenwerking met de huisartsen wordt steeds belangrijker. Minder onbedoelde schade, de beste professionele kwaliteit volgens de l

Met de wijziging van de subsidieregeling Rijksmonumenten wordt, aanvullend op de €3.444.000 dat in 2017 beschikbaar is voor restauratie van rijksmonumenten, extra geld beschikbaar gesteld voor maatregelen die de toegankelijkheid van het monument vergroten en bijdragen aan de verduurzaming van het monument zoals isolerende voorzieningen en klimaatverbetering. Deze maatregelen moeten gepaard gaan met de restauratie van het monument. Eigenaren van rijksmonumenten of een zelfstandig onderdeel hiervan kunnen, indien zij subsidie ontvangen voor restauratie in hetzelfde kalenderjaar, een aanvraag voor toegankelijkheid- en duurzaamheidsmaatregelen indienen. Van 1 april tot 1 juli 2017 kan een aanvraag worden ingediend.

Ik doe mee. Meedoen is simpel: Allemaal een Warme Trui aan en de verwarming wat lager. Dit om energie te besparen en de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. Ik doe mee, jullie ook ... Laat zien hoe jij of je organisatie zich warm houdt door een foto te posten met de hashtags #warmetruiendag dordtduurzaam op Twitter, Facebook of Instagram. Of mail je foto naar: dordtduurzaam@dordrecht.nl

Meer uitwisselingen van ideeen met bedrijven en doorgaan met wat we doen. Dit wil het Platform Duurzaamheid verder aanpakken, vertelde de voorzitter Cok Sas. Samen met de gemeente wil men de plannen bekijken om tot een energieneutraal Dordrecht te komen in 2050. Dit leidt tot een grote conferentie over Duurzame Initiatieven in Dordrecht en Drechtsteden. Tijdens het Duurzaamheidscafe in Milieucentrum Weizigt op woendagavond 1 februari 2017 vertelden verschillende organisaties en initiatieven over hun activiteiten en voortgang. Zo vertelde William Nederpelt over ruimtelijke ontwikkelingen, zoals bijvoorbeeld het vergroenen van de tuinen. Men heeft hier een documentaire over gemaakt, die op YouTube staat. De trailer werd getoond. Ook het rainproof maken van onze omgeving is hard nodig. Vervolgens kwam er een trailer over gasloze wijken. In Dordrecht komt dat waarschijnlijk niet, omdat we hier Warmtenet gaan krijgen. Een aanwezige wilde meer kontakt met DrechtstedenBestuur en D