Het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) gaat onze Dordtse Zeehaven exploiteren. Dinsdag 14 juni 2011 werd daar in de Adviescommissie over gesproken. Dan denk je alleen aan de Dordtse Zeehaven. In een eerdere presentatie van HbR werd al gezegd dat men ook over de Merwedehavens nautisch beheer gaat voeren. Door de inspreker Elio Barone werd naar voren gebracht dat de watersporters in de binnenstad vrezen dat Rotterdam andere (strengere) regels gaat stellen voor het water in de binnenstad. Dat Rotterdam ook over de binnenstadhavens iets te zeggen zou hebben, was niet duidelijk. Ik heb daarover duidelijkheid gevraagd aan wethouder Sleeking. Die zei dat HbR ook het nautisch beheer gaat doen over de binnenstadhavens, maar geen invloed heeft op beleid en op vergunningen. Want het bleek dat Elio al 6 maanden op een vergunning zit te wachten om met een rondvaartboot te kunnen varen in de binnenstad. Dit is natuurlijk veel te lang. Hij was bang dat Rotterdam dit mogelijk al blokkeerde. Volgens de wethouder verandert er niets en heeft Rotterdam niets over vergunningen te zeggen. Ik denk dat het noodzakelijk is om vast te leggen wat nu precies het gebied 'Haven' is waarover het HbR het beheer krijgt en wat dit beheer inhoudt. Want dat is nu verwarrend, en dat kan niet. Ook is nodig dat er minstens 1 maal per jaar gerapporteerd wordt over de samenwerking met Rotterdam.
Het Havenbedrijf Rotterdam (HbR) gaat onze Dordtse Zeehaven exploiteren. Dinsdag 14 juni 2011 werd daar in de Adviescommissie over gesproken. Dan denk je alleen aan de Dordtse Zeehaven. In een eerdere presentatie van HbR werd al gezegd dat men ook over de Merwedehavens nautisch beheer gaat voeren. Door de inspreker Elio Barone werd naar voren gebracht dat de watersporters in de binnenstad vrezen dat Rotterdam andere (strengere) regels gaat stellen voor het water in de binnenstad. Dat Rotterdam ook over de binnenstadhavens iets te zeggen zou hebben, was niet duidelijk. Ik heb daarover duidelijkheid gevraagd aan wethouder Sleeking. Die zei dat HbR ook het nautisch beheer gaat doen over de binnenstadhavens, maar geen invloed heeft op beleid en op vergunningen. Want het bleek dat Elio al 6 maanden op een vergunning zit te wachten om met een rondvaartboot te kunnen varen in de binnenstad. Dit is natuurlijk veel te lang. Hij was bang dat Rotterdam dit mogelijk al blokkeerde. Volgens de wethouder verandert er niets en heeft Rotterdam niets over vergunningen te zeggen. Ik denk dat het noodzakelijk is om vast te leggen wat nu precies het gebied 'Haven' is waarover het HbR het beheer krijgt en wat dit beheer inhoudt. Want dat is nu verwarrend, en dat kan niet. Ook is nodig dat er minstens 1 maal per jaar gerapporteerd wordt over de samenwerking met Rotterdam.
Reacties