MET JVDB OP TOERNEE ...

In deze samenwerking tussen de ministeries van Economische Zaken en Infrastructuur en Milieu, gemeenten, provincie Zuid-Holland, waterschappen en bedrijven wordt gezamenlijk gezocht naar mogelijkheden om als regio's in 2050 energieneutraal te worden. Het doel van deze samenwerking is om maatregelen te versnellen, die nodig zijn om de eerder afgesproken energiedoelstellingen daadwerkelijk te behalen. De samenwerking is gericht op: - het vergroten van het draagvlak voor maatregelen - het verkrijgen van beter inzicht in lokale mogelijkheden - het besef dat het tijd is om nu kansen te benutten Ambitie De partijen hebben daarom de gezamenlijke ambitie om op korte termijn te starten met de uitvoering van de meest kansrijk geachte en concrete projecten. Daarnaast zal een uitvoeringsprogramma voor de middellange termijn opgesteld worden. De kennis die met deze manier van samenwerking wordt opgedaan wordt vervolgens ook verspreid naar andere regio's. Energietransitie Regio

De provincie Zuid-Holland klimt steeds verder uit het economisch dal met een groei van 2,5% over 2015. Daarmee zit de provincie voor het tweede achtereenvolgende jaar boven het landelijk gemiddelde. De groei wordt voor een belangrijk deel bepaald door toenemende technologisering, automatisering en digitalisering. De werkgelegenheidsgroei blijft achter. 'Regiomonitor 2016 Economie & Bereikbaarheid' Dat is een van de conclusies uit de 'Regiomonitor 2016 Economie & Bereikbaarheid' van de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag (MRDH), de provincie Zuid-Holland en de Economische Programmaraad Zuidvleugel (EPZ). MRDH-bestuurder en wethouder van Rotterdam, Maarten Struijvenberg, en gedeputeerde Adri Bom-Lemstra presenteerden de monitor maandag 20 juni in Valkenburg tijdens het jaarevent van de Zuid-Hollandse ontwikkelingsmaatschappij Innovation Quarter (IQ). Het is voor de tweede keer dat de Zuid-Hollandse partners de jaarlijkse economische monitor uitbrengen. De mon

Woensdag 15 juni 2016 wordt de Atlas voor Gemeenten 2016 gepresenteerd. Het thema "water" staat centraal. Wat is het effect van overstromingsrisico op huizenprijzen? Maar ook: wat is voor gemeenten de waarde van water in de buurt? Mensen betalen graag voor wonen aan het water. Projecten als Ruimte voor de Rivier bieden gemeenten aan het water dan ook nieuwe kansen. In de Atlas staat Amsterdam nog steeds als meest aantrekkelijke woonstad. Nijmegen staat nu in de Top 10, ten koste van Amersfoort. De grootste stijger in Dordrecht, die in 10 jaar opgeklommen is van plaats 30 naar plaats 14.

En veel meer de flexibiliteit opzoeken in rijtijden en lijnen. Dit waren een aantal mogelijkheden die tijdens de Gebiedsconferentie over het Openbaar Vervoer in onze regio, in Landvast te Alblasserdam, aan de orde kwamen. Dit in verband met de nieuwe aanbesteding. De provincie (die de aanbesteding gaat organiseren) wil hierover zoveel mogelijk informatie ophalen uit ons gebied. De toekomst is lastig te voorspellen, zeker nu de zelfrijdende auto's en mogelijk bussen/busjes eraan komen op termijn. Wees daarom vooral flexibel, zodat je kunt meebewegen met de nieuwe mogelijkheden en trends. Snelle en betrouwbare rechte lijnen in hoge frekwentie die vanuit de randen naar het centrum rijden. Het centrum (Station en binnenstad) moet heel goed bereikbaar zijn, met een goede opvang voor de auto's en fietsers. Vanuit de wijken, voorzieningen (bijv. de begraafplaats) die niet heel de dag bezocht worden, en in de avonduren kunnen dan flexibelere lijnen rijd

We brachten met 3 fractieleden (Cor van Verk, Peter Puik en Jacqueline vd Bergh) een bezoek aan de Naturisten Camping Goed Af, aan de Smitsweg. Een fraai rustiek groen park. Al 31 jaar zit men op deze plek, hoewel steeds met de dreiging boven het hoofd dat er "industrie" zou komen. Maar met een overvloed aan kantoren etc. is dit niet meer realistisch. Men wil nu weleens gaan investeren om de noodzakelijke vernieuwingen in voorzieningen aan te brengen (sanitair, recreatiegebouw, goede electrische leidingen, etc.). Maar men heeft nog steeds geen duidelijkheid over hun locatie. Mogen ze daar blijven? Wat mij betreft wel. We zullen hierover vragen stellen waar de voorstellen blijven voor deze locatie .

De nieuwe openbaar vervoer-concessie in de regio Drechtsteden/Alblasserwaard-Vijfheerenlanden (DAV) gaat op 1 december 2018 van start. ln de afgelopen maanden heeft de provincie Zuid-Holland, samen met de regio, ter voorbereiding hierop, gesproken met verschillende partijen om de wensen, behoeften en kansen hiervoor in kaart te brengen. Het resultaat hiervan is vastgelegd in het Kennisdocument DAV. Gebiedsconferentie Op 10 juni 2016 vindt in Landvast te Alblasserdam de gebiedsconferentie Drechtsteden/Alblasserwaard-Vijfheerenlanden plaats. Tijdens deze gebiedsconferentie gaan onder andere wethouders, raadsleden, Statenleden, maatschappelijke organisaties, bedrijfsleven, zorg- en onderwijsinstellingen met elkaar in gesprek over de toekomst van het openbaar vervoer in de DAV. Tijdens deze gebiedsconferentie wordt ten eerste een beeld gegeven van de opgedane kennis tot nu toe. Daarna zullen de aanwezigen, door middel van workshops, in gesprek gaan over de kansen en mogelijkheden

Het Koopstromenonderzoek Randstad 2016 moet het koopgedrag van inwoners van de Randstad in beeld brengen. Het onderzoek is een initiatief van de provincies Zuid-Holland, Noord-Holland en Utrecht in nauwe samenwerking met gemeenten en regio’s in de Randstad. Waar kopen inwoners van de Randstad hun dagelijkse boodschappen en waar gaan ze winkelen? Wat is de rol van internet? Hoe functioneren de winkelgebieden in de Randstad? En wat zijn de grootste veranderingen in het koop- en winkelgedrag ten opzichte van vijf jaar geleden? Het zijn enkele van de vragen waar het onderzoek een antwoord op geeft. De resultaten van het onderzoek worden eind 2016 bekend gemaakt via de website www.kso2016.nl .

De gebroeders Barrone presenteerden donderdagmiddag 2 juni 1916 bij de steiger aan de Pottenkade voor de vele belangstellenden de schone motor en de schone brandstof (biobased fuel) waarmee zij gaan varen over de Dordtse Wateren. Die nieuwe brandstof die kun je in het water gooien en je kunt het gewoon drinken. Zo schoon is het en het tast het milieu niet aan. De ploeg die met deze boten gaat varen werd eveneens gepresenteerd aan het aanwezige publiek. Op de steiger aan de Pottenkade werd een sticker geplakt, die duidelijk maakt dat we hier in Dordrecht te maken hebben met schone boten. Na afloop van al deze activiteiten werd er geproost met bubbels ...