MET JVDB OP TOERNEE ...

OKBZ organiseerde een leuke kinderlampionoptocht met een mooi fanfarekorps op woensdagavond 26 april 2017. De start was bij de Koloriet en men liep een rondje door de wijk Krispijn onder de vrolijke klanken van het fanfarekorps. Het was koud, maar droog, en de kinderen en hun ouders hadden het prima naar hun zin. Dit was alvast een goede start van Koningsdag donderdag 27 april 2017.

De klassieke vorm van overheidssubsidie sluit steeds minder aan bij de huidige praktijk. Overheidsinstellingen willen maatschappelijke uitdagingen steeds meer in samenwerking met andere overheden, het bedrijfsleven, maatschappelijke instellingen en particulieren, oplossen. De ‘zak met geld’ waarbij de overheid betaalt en bepaalt past daar niet goed bij. ‘Financieren in Netwerken’ Op verzoek van de provincies Zuid-Holland en Noord-Brabant is de Universiteit Leiden in september 2016 een interdisciplinair onderzoek gestart naar publieke financieringsvormen die wél passen bij het ‘netwerkend’ werken. Om aandacht te vragen en kennis te delen over het onderwerp, organiseerden de provincie Zuid-Holland en de Universiteit Leiden op 13 april 2017 het congres ‘Financieren in Netwerken’. Alex Brenninkmeijer, Nederlands lid van de Europese Rekenkamer, onderstreepte het belang van interdisciplinair onderzoek op dit gebied: “We moeten met verschillende expertises zoeken naar vormen van resul

Vervoerders kunnen zich tot  14 september 2017 inschrijven voor de nieuwe concessieperiode die in december 2018 van start gaat. Het uiteindelijke doel: een toekomstvast netwerk van openbaar vervoer dat aansluit bij de vervoersvraag van de regio. Het Programma van Eisen In het PvE staan de uitgangspunten voor de concessie omschreven. Zo worden er bijvoorbeeld minimumeisen gesteld aan de frequentie van de dienstregelingen en is een aantal belangrijke lijncorridors vastgesteld. Het PvE bevat ook kaders met betrekking tot onder andere tarieven, sociale veiligheid en duurzaamheid. De belangrijkste uitgangspunten in het PvE zijn: betrouwbaar, bereikbaar en betaalbaar openbaar vervoer. Snelle en frequente verbindingen, waaronder de succesvolle MerwedeLingelijn, en goede voorzieningen bij de haltes vormen de basis. Gecombineerd met slimme vervoersoplossingen zorgt dit ervoor dat iedereen zo goed mogelijk van deur tot deur kan reizen. De PvdA heeft ook naarvoren gebracht een andere o

De Kinderraad in Delft bestaat uit 26 kinderen van 9-12 jaar. De Kinderraad was aanwezig bij de driedaagse van de TU Delft over sociale innovatie. De Kinderraad gaf advies over energietransitie aan gedeputeerde Han Weber van de provincie Zuid-Holland en wethouder Stephan Brandligt van de gemeente Delft. Ideeën van de Kinderraad Mensen belonen die het goed doen. Iedereen een grote batterij onder zijn huis geven. De maan vol leggen met zonnepanelen. Zichtbaar onderscheid maken tussen huizen die groene of grijze stroom gebruiken door brievenbussticker of groene stopcontacten in huis. Verbieden dat er gas wordt gebruikt en de gasleiding dichtdraaien. Kinderen willen meer feiten delen. Zij gaven als voorbeeld de vergelijking tussen 1 jaar je telefoon opladen, kost net zoveel energie als x-aantal minuten autorijden. Kinderen laten vloggen om de boodschap over te brengen, dat kan serieus maar ook met een grapje. Trots zijn op het opwekken en gebruik maken van groene energie. (

De bewoners willen met de 30 km stickers op hun kliko's er de aandacht op vestigen dat de Bankastraat een 30 km straat is. Men heeft ca. 100 stickers van Veilig Verkeer Nederland ontvangen. Woensdag 5 april 2017 was de start van de actie om de 30 km stickers aan de bewoners uit te delen met het verzoek die op hun kliko te plakken. Zodat op de vuil ophaaldagen alle kliko's met de 30 km sticker aan de kant van de weg staan. De automobilist kan het dan niet meer ontgaan dat het een 30 km straat is. De bewoners waren in gesprek met de gemeente om - nu een deel van de straat toch op de schop gaat ivm nieuwe rioleringen - afspraken te maken over inrichtingsmaatregelen die het verkeer afremmen. Maar men ontving bericht dat het "Placemaking-project" (betrekken van en afspraken met bewoners bij inrichtingsprojecten) voorlopig in de ijskast staat. Dat vind ik niet kunnen en ga daar achteraan. Klik hier voor artikel op website van Dordt Centraal.

Op de Regionale Woonconferentie in het Postillion Hotel donderdagmiddag 6 april 2017 waren raadsleden, bestuurders, woningcorporaties, ambtenaren en ook een paar ontwikkelaars aanwezig om ons te buigen over de toekomst van wonen in Dordrecht en de Drechtsteden. Er komt een nieuwe Woonvisie en het is de bedoeling dat er zoveel mogelijk input hiervoor komt. In werkgroepen gingen we uit elkaar. Ik zat bij Vernieuwing Binnenstad en Verbeteren van de Bestaande Voorraad. Ons Dordtse centrum weet onvoldoende mensen te trekken uit de regio maar ook uit de buitenwijken van Dordrecht. Vooral het aanbod van de non-food loopt terug in kwaliteit en kwantiteit. Dit blijkt ook uit het nieuwe Koopstromen Onderzoek 2016 van de Provincie Zuid Holland. Dordrecht moet meer een stad worden, met intercity treinen, meer woningen, betere opleidingen, met een bruisende binnenstad, en dan niet zeuren over terrasjes en zithoekjes. De horeca doet het juist heel goed, de detailhandel blijft achter. Ru

Gedeputeerde Staten van Zuid Holland stelden een investeringsstrategie voor Warmte voor, die gericht is op het ontwikkelen van voldoende lokaal en regionaal warmteaanbod, het stimuleren van warmtevraag in de gebouwde omgeving en het tot stand brengen van een samenhangende hoofdstructuur voor warmteaanbod. Dit voorstel en het voorstel om € 65.000.000,- via het Warmteparticipatiefonds beschikbaar te stellen, kreeg brede steun. Ook Dordrecht en Drechtsteden kunnen hierop een beroep doen ivm de aanleg van het Warmtenet.

De provincie wil lokale energie-initiatieven van en mét inwoners van Zuid-Holland op het vlak van Energietransitie actief faciliteren. Het gaat om energiebesparing, duurzame opwekking van energie en anderszins beperking van CO2-uitstoot. Met de subsidieregeling 'Lokale initiatieven energietransitie' krijgen lokale initiatiefnemers de mogelijkheid om een concreet energieproject professioneel voor te bereiden. Hierdoor neemt de slagingskans van het project toe. Voorwaarden voor subsidie Alleen lokale energie-initiatieven in Zuid-Holland komen in aanmerking. Naast de aanvrager moeten ten minste 2 andere partijen meedoen met inzet van eigen tijd en/of middelen, waarbij: - partijen binnen de provincie actief samenwerken en inwoners adequaat worden betrokken bij het lokaal energie-initiatief - het lokaal energie-initiatief open staat voor iedereen die wil deelnemen; - alle deelnemers profijt hebben van de opbrengsten die door realisatie van het lokaal energie-initiatief w

Actieve Dordtenaren (Hoe Schoner het Wordt / De Doorpakkers) hebben vorige week de op- en afritten van de N3 onder handen genomen. Die liggen vol met zwerfvuil. Maar liefst 12 vuilniszakken vol hebben zij opgehaald. Dat is een doorn in het oog van deze groep en van vele bewoners. Vuil/afval hoort niet op straat maar in de afbakken ...