MET JVDB OP TOERNEE ...

Aldus burgemeester Brok bij de opening van de Conferentie Stedenbaan in het Energiehuis, woensdagmiddag 25 februari 2015. Het worden belangrijke hotspots waar mensen graag komen. Diverse sprekers benadrukten de belangrijkste aspecten van de ontwikkelingen van stations en stationsomgevingen. Rotterdam is het ultieme voorbeeld: leuk winkelgebied in het station, makkelijke fietsenstalling onder station, met fietsverhuur, om het station heen allemaal kantoren en appartementen. Verkeer deels onder de grond. Uit het station sta je direct in de stad Rotterdam, groot stedelijk gebied. Stations moeten de stad uitstralen waarin ze staan. Station Delft wordt zaterdag geopend, en daar zijn elemenenten in Delfts blauw in verwerkt. Het gaat om concurrentiekracht (welvaart in stand houden) maar zeker om ook de leefbaarheid. Er moeten meer reizigers komen voor en op de stations. Daarom zijn voorzieningen op en rond de stations essentieel. NS zei dat er wifi komt op de stations. Men wil ook d

Op 5 maart 2015 reikt Gedeputeerde Rik Janssen in Dordrecht een beschikking uit aan een schipper die subsidie krijgt vanuit de Subsidieregeling Milieumaatregelen Binnenvaart. De regeling is toegespitst op het aanbrengen en in bedrijf hebben van een SCR-katalysator aan een motor van een binnenvaartschip. Samen met andere partijen stimuleert de provincie een schonere binnenvaart die bijdraagt aan verbetering van de luchtkwaliteit.

UITmuntend, een groep creatieven - die zich hebben gevestigd in De Munt (vroegere Muziekschool), aan de Voorstraat - hield zaterdag 21 februari 2015 een Open Dag. Ik heb het hele gebouw bekeken. Je kunt er cursussen volgen (fotografie, schilderen), kunstenaars huren er atelierruimte, etc. Dit in het kader van tijdelijk gebruik van leegstaande panden. Inmiddels loopt het goed, en wil men het gaan huren. Er is nu een bruikleenovereenkomst. Onduidelijk was of men er nu snel uit moet vanwege een mogelijke commerciele huurder. Op korte termijn heeft men een gesprek hierover met de gemeente.

Vrijdagochtend 20 februari 2015 was ik - samen met Gerrie Husen van BVD - op het Insula College, om te vertellen wat raadsleden zoal doen, en wat de gemeenteraad doet. We waren te gast in een Atheneum 5 en een HAVO 4 klas. Vooral in de HAVO 4 klas werd levendig gediscussieerd over de multiculturele samenleving. Thema van de leraar deze ochtend. In beide klassen wilde vrijwel niemand raadslid worden.

Stond opgesteld op het spoor van Arriva op het Station Dordrecht Centraal, Merwede Linge Lijn. Is Ronald toch nog een beetje in Dordrecht, hoewel hij in Rotterdam woont ...

Het ministerie van Economische Zaken en de provincie Zuid-Holland hebben in Den Haag een intentieverklaring ondertekend. Daarin is afgesproken dat beide partijen zich maximaal zullen inspannen om tijdig het participatiefonds van de Regionale Ontwikkelingsmaatschappij InnovationQuarter van aanvullend kapitaal te voorzien. Ook de Drechtsteden zijn partner hierin. Het participatiefonds helpt veelbelovende innovatieve MKB-bedrijven in Zuid-Holland aan financiering. Succesvol innoveren is een kostbare zaak. Het participatiefonds van InnovationQuarter (IQ) biedt jonge technologiebedrijven en MKB’ers met groeiplannen in de regio Zuid-Holland durfkapitaal om innovaties naar de markt te brengen. Toename kapitaalbehoefte Bij de start van IQ, in 2014, hebben de aandeelhouders het participatiefonds gevuld met €28 miljoen. Met dit geld zijn al in 2014 de eerste investeringen gedaan in innovatieve bedrijven. Meer investeringen worden verwacht, waardoor de kapitaalbehoefte van het fonds toeneemt.

Waren de oplossingen van Milieudefensie om te komen tot schone, gezonde lucht in Dordrecht en Drechtsteden. Milieudefensie presenteerde deze oplossingen tijdens het Duurzaamheidscafe in Weizigt op woensdagavond 11 februari 2015. Veel bewoners waren aanwezig om te vertellen over de ongezonde lucht rondom snelwegen en verkeerswegen. "We moeten onze gezondheid beschermen." Een bewoonster uit Overschie vertelde over de strijd van bewoners om uberhaupt gehoord te worden en om serieus genomen te worden. Langzamer rijden op snelwegen scheelt aanmerkelijk, en men wil dit ook op de ring A16/A15/N3. Geluidsschermen hebben slechts een beperkt effect, want het roet (meest vervuilend) slaat weer terug neer op de grond. Het afzuigen van filters in tunnels is een kostbare aangelenheid. De filters zijn onderhoudsgevoelig en duur. 80 km zones op de A16/A15/N3 is een Rijksbesluit, maar je kunt als partijen wel aandringen bij Tweede Kamer. De aanwezige politieke partijen (D66, GroenLink

Het ministerie van Economische Zaken en de provincie Zuid-Holland ondertekenden op 11 februari 2015 een intentieverklaring. Daarin wordt afgesproken dat beide partijen zich maximaal en gelijkwaardig zullen inspannen om het participatiefonds van de Regionale Ontwikkelingsmaatschappij InnovationQuarter - waar ook de Drechtsteden in participeren - tijdig van aanvullend kapitaal te voorzien. Het participatiefonds helpt veelbelovende innovatieve MKB-bedrijven in Zuid-Holland aan financiering. De hoogte van het bedrag wordt afhankelijk gesteld van de daadwerkelijke kapitaalbehoefte van het fonds. De provincie heeft €15 miljoen gereserveerd voor stortingen in het participatiefonds.

Dit zijn vaste reizigers als kwaliteitswaarnemers in de streekbussen in de regio Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden en Hoeksche Waard/Goeree-Overflakke en in de trein tussen Dordrecht en Geldermalsen (MerwedeLingelijn). De stadsbussen in Dordrecht volgen later, naar verwachting 1 maart 2015. Via een speciaal ontwikkelde app beoordelen deze reizigers gemiddeld eens per twee weken een bus- of treinrit op vijftien vaste punten. Ook kunnen de kwaliteitswaarnemers op ieder moment een melding doen via de app, bijvoorbeeld van een kapotte halte. De vervoerder wil zo zijn dienstverlening gericht verbeteren. Ingrid de Bondt (gedeputeerde Zuid-Holland): “Arriva biedt reizigers met de app een laagdrempelige manier om verbeterpunten door te geven. De app is een mooie aanvulling op

Is een opdracht voor de overheidssector: rijk, zbo's, rechterlijke macht, waterschappen, onderwijs, onderzoeksinstellingen, universitaire medische centra, defensie, politie, etc. vertelde Hans Spigt tijdens de Raadsleden Vakschool in Utrecht zaterdag 8 februari 2015. Er moeten in het kader van de Participatiewet 25.000 banen extra bijkomen, tot 2025. Dit is alleen een opdracht aan de overheidssector. De private sector heeft een eigen opdracht. Hans Spigt is aangesteld door Minister Plasterk is dit in overleg met de overheidsorganen vrijwillig voor elkaar te krijgen. Zo niet, dat volgt het quotum, met boete bij niet halen. Voor gemeenten betekent dit 532 banen (van 25,5 uur per week). Dit betekent 1 of 2 banen per gemeente. Maar het is niet per gemeente opgelegd, dat kan ook verdeeld worden over gemeenten waar veel banen te creeren zijn (Den Haag bijv.). Zodat er ook gemeenten zijn die geen extra banen maken. Het gaat erom dat men erover nadenkt waar die extra banen te mak

Dat bleek donderdag 29 januari 2015 op het Congres van de Vereniging Regio Water (VRW) bij de provincie Zuid Holland. De provincie Zuid Holland is samen met Friesland en Zeeland de provincie met het meeste binnenwater en daarom bij uitstek geschikt voor het promoten vaarrecreatie en toerisme, stelde Commissaris van de Koning Jaap Smit. Dat is voor hem als watersportliefhebber een extra reden om voorwaardenscheppend beleid en ondersteuning te bieden aan partijen die zich sterk inzetten om deze economische tak verder te ontwikkelen. Een mooi neveneffect is dat het vestigingsklimaat voor mens en bedrijf hierdoor ook sterk verbetert. En dat komt de economie weer ten goede. Zo komen de baten via een omweg toch weer terug bij de kostendragers. Belangrijk is wel dat de verschillende partijen als gemeenten, bedrijven en kennisinstellingen samenwerken, bij voorkeur door zich aan te sluiten bij de Vereniging Regio Water, de gastheer van dit Congres. Een aantal studenten van de Hogeschool Rotte

Zeiden studenten van de opleiding tot Schoonheidsspecialisten op het DaVinci College tijdens de Raad in de Klas op maandagmiddag 2 februari 2015. De VSP (Youri Vroon), VVD (Irene Koene en PvdA (Jacqueline van den Bergh) waren aanwezig om met ca. 50 studenten te discussieren over politiek. Het ging over: bezuinigingen op de zorg (hadden stage gelopen bij zorginstellingen), over Studiefinanciering (geen lening meer voor basisbeurs), over veiligheid, onderwijs. Omdat het fietspad voor het DaVinci College gevaarlijk is om over te steken (scooters en fietsers), stelden de studenten voor om een flink zeebrapad te maken.